蔚来ES8上市于2017年底,那个时候我还在上大学,是一名不折不扣的键盘车神。第一次在街上看见蔚来的体验店我就觉得这玩意成不了,这么贵的新品牌傻子才买,后来事实证明我才是傻子。
2022年,AITO问界M5上市,我也已经成了一名媒体菜鸟。虽然我心里对这款车也是有很多小问号,但结合余大嘴30万销量的豪言壮语和之前被打脸的经历我还是保留了看法。
直到我看见了问界M7...余大嘴你就吹牛吧你!
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4月18日,AITO官方发布了旗下问界M7车型的外观官图,无论是命名还是车身尺寸都证明了这款新车定位或许比此前的问界M5更高。作为参考,问界M5的售价是24.98-31.98万元,对于问界M7我们暂且随便猜一个30万起,不过分吧?
OK,有了基本的认知我们再来看这款车,你会有什么样的感觉?
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虽然审美是一件非常主观的事,但是正常人类对于设计质感这事的认识还是非常趋同的。举个例子,你也许会觉得新款宝马X7丑,但你绝对不会觉得它看上去便宜,反之亦然。放在问界M7上就是你也许会觉得它好看,但基本不会觉得它值30万。
讲真,星越L停它旁边都比它看着贵。
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如果只是这样还好,设计不好不可怕,能力不行很正常,但是...问界M7就根本没怎么设计啊。
或许,你知道东风风光ix7吗?
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问界M7的长宽高是5020/1945/1775mm,轴距为2820mm;东风风光ix7长宽高是4930/1935/1765mm,轴距为2810mm。外观、尺寸,这两款车都合得上,就一个蚌式的后尾门就出卖你了。
作为一个经常需要抛头露面的企业负责人,吹个牛口嗨一些都不是事;问界M5细节像保时捷至少也不明显;可是问界M7这直接拿一个十八线自主品牌基本卖不出去的车型设计稍作修改就要卖高端,是不是有点不讲武德?
咱就退一光年来说,外观就算过了,但是这车身底下的平台和底盘,保新吗?
当然,我虽然在言辞上有亿点毒蛇,但是我还是非常希望能再次被打脸的,那证明我们的自主品牌就是牛。不过话说回来,这款车的技术实力我们还不清楚,就凭这外观来说,它能卖得好打得不光光是我的脸,而是全部新势力的脸。