定位豪华纯电SUV，奔驰EQS SUV正式首发

梅赛德斯-奔驰EQS SUV正式首发，新车定位大型豪华纯电SUV，作为梅赛德斯-EQ品牌第三款车型以及首款大型豪华SUV，基于EVA纯电平台正向研发打造。

新车的外观造型承袭了最新EQ家族式设计理念，包括“暗夜星阵”封闭式格栅、与格栅相连的前大灯、流畅低风阻的车身线条、隐藏式门把手以及贯穿式尾灯组等，整体的设计风格与EQS轿车相似。

“时空之环”日间行车灯带首次采用三个锐利的三角形照明单元。打开车门，还伴随有投射动态星徽的迎宾灯，迎宾踏板也带有发光设计。

内饰的设计与EQS轿车基本相同，提供7种内饰颜色组合和2种风格内饰座椅可选择，配备采用曲面屏OLED技术的Hyperscreen超联屏、带AR实景穿越功能的77英寸平视显示系统以及主动式环境氛围照明系统。

EQS SUV提供5座和7座（第三排可选择）两种选择，第二排座椅标配EASY-ENTRY方便出入系统以及豪华头枕，第二排头部空间相比EQS轿车有较大提升，三排均可享受宽裕的乘坐空间。第二、三排座椅放倒后，拥有2,100升超大装载空间，当乘坐5人时可装下4个标准高尔夫球包。

新车还配备带HEPA级别滤芯的空气净化系统，实验室环境下过滤效果高达99.75%，拥有6号“含羞草”专属香氛。

EQS SUV推出450+和580 4MATIC两种动力版本，前者为后轮驱动，后者为双电机四轮驱动，搭载配备永磁同步电机。其中450+车型最大输出功率为265千瓦，峰值扭矩达568牛·米，580 4MATIC车型最大输出功率达400千瓦，峰值扭矩达858牛·米。搭载容量为107千瓦时电池，WLTP续航里程可达660公里，电池管理系统支持OTA远程在线升级。

新车采用四连杆前悬和独立多连杆后悬挂的底盘设计，配备带连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂，提供5种动态操控选择（DYNAMIC SELECT）功能，包括节能、舒适、运动、个性化和越野，其中专属“越野”模式启动后车身抬高25毫米。4MATIC全轮驱动系统可对轮上扭矩进行每分钟多达1万次的监测和调整。后轮转向系统最高可达10度，转弯直径低至11米。