一款车好与不好不是商家说了算,而是用户。从2015年开始,长安欧尚就一直在举办“超级测试员”的活动,邀请用户、媒体、行业人员亲身参与对主流产品进行各项性能和品质测试。不仅获取数以万计的来自用户与媒体的产品建议,还将这些意见落实到产品优化之中,为打造真正受市场欢迎的“爆款”产品,提供了有力支持。
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4月14日,欧尚汽车迎来了第六季超级测试员活动,此次参加活动的为长安欧尚Z6。作为欧尚Z6的首测,此次主要针对欧尚Z6智慧快乐座舱进化深度测试。
解锁人机交互,车内车外无障碍沟通
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作为首款搭载智慧快乐座舱的车型,长安欧尚Z6与传统意义上的智能汽车不同,他更像是一个不属于这个时代的“智能机器汽车人”。整车配备了4处高灵敏度麦克风阵列布局,能够实现360°无死角收音。并且基于EEA安全算法,在科大讯飞神经网络智能降噪增强技术加持下能够有效识别4米范围内的语音指令。
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当你面对狭小到连车门都打不开的停车位时可以先行下车,然后通过语音指令,欧尚Z6便可以“自己泊自己”。有或者当你手上有许多东西无法腾出手开启后备厢时,你只需要说一句“小欧,打开背门”,长安欧尚便能够让行李厢的大门自动为你敞开。这便是欧尚Z6全球首发全场景智慧车外语音。
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此外,其所搭载的EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统,只需要在足够熟悉的情况之下,通过APP便能召唤车辆开出车位,到你的位置接驾。就算是在车辆循迹的过程中遇到行人或者行车,欧尚Z6也会主动与对方打招呼,并会礼貌地让对方先行,然后再安全、规范地停到车位上。
能够看懂脸色的智能车,才是真正的智能车
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作为一款“智能机器人”,长安欧尚的智能化不仅仅止步于此。他的人脸识别以及眼神交互更是玩出了不一样的感觉。基于升降的IR+RGB集成摄像头模组,欧尚Z6拥有红外成像、RGB车内拍照、视频功能,并支持远距离瞳孔视线追踪,视线追踪距离大于70cm。所以,无论是在白天黑夜,还是室内室外,长安欧尚Z6都能够进行人脸识别。
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而与以往的监测驾驶者状态不同的是,长安欧尚的人脸识别还能通过面容绑定关联超级ID对一些设置进行调整,比如自动调整你最常用的驾驶习惯。此外,如果由于出门匆忙而忘记带车钥匙,你还可以“刷脸”用车。值得一提的是,欧尚Z6的人脸识别技术采取上半部人脸特征值校对算法。即使你戴着口罩没有摘下来,长安欧尚也能进行识别。
科技不是尺,用户需求才是尺
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如果说“智能”是欧尚Z6的超能力,那么欧尚Z6的的座舱才是豪华实力的体现。搭载了0.25寸仪表屏+12.3寸中控屏+9.1寸小欧屏的三屏座舱的长安欧尚Z6,不仅能够实现三屏互动,还可以与我们的手机、智能穿戴设备信息共享,同步切换,实现五屏互动或者是六屏互动。
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尽管长安欧尚Z6可以通过语音控制常用的功能,但是对于一些习惯盲操的用户来说,按键和旋钮才是灵魂所在。而为了满足用户的多方面需求,欧尚Z6在中控扶手箱处集成了旋钮+按键的调节方式,支持眼不离路、手不离方向盘的盲操模式。
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此外,为了增加操控感,长安欧尚Z6还配备了四合一超级赛车拨片,集成一键安全超车模式、驾驶模式切换、手动挡状态加减档、巡航状态加减速4种功能,不用离开方向盘,即可实现快速便捷操控。
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结语:作为一款15万元级别的自主品牌汽车而言,长安欧尚Z6用实际行动告诉我们并不是功能越丰富汽车便越先进,而是越人性,才越先进。正如欧尚Z6项目总监所说,“不做功能堆砌的内卷,只做极致体验的外卷,始终坚持一切行动基于用户需求为主导。”