奥运舞台，为红旗讲好“旗仕”故事！

“红旗”，在中国是一个家喻户晓的汽车品牌，承载了新中国70年历史的无数重大事件；是百姓眼中公认的“国车”，人们给了它一个令人艳羡的名字—“共和国汽车长子”！2018年红旗汽车再启“新红旗复兴计划”一汽董事长下军令状“不成功便成仁”！

当“红旗”把目光放眼于世界，当“红旗”把目标聚焦在“旗仕营”(红旗车主)，当“红旗”把品牌定位设定为C+级豪华旗舰型轿车，初涉市场化营销的“红旗”，选择了“体育营销”的快车道。

冰雪斗士

再次进入”旗仕营”殿堂

4月16日晚20点，17位（9金4银2铜）在北京冬奥会为中国升起五星红旗的冰雪健儿，款款走下印记“中国荣耀——红旗H9”的荣誉座驾，踏着红毯步入CCTV5《中国冰雪冰坛奖颁奖晚会》的现场，电视机前的观众一致盛赞：这是中国礼宾的最高礼遇，这是冰天雪地中最美丽的风景线，这是红旗“旗仕营”最有含金量的新车主。

北京冬奥会后首位接到红旗H9“金钥匙”的空中技巧冬奥冠军徐梦桃，非常兴奋：“非常荣幸成为红旗旗仕车主中的一员！因为我们为中国出战，每个人的心中都有一面红旗！”博睿体育精心策划的这句“接车感言”，再次从冬奥会冠军口中喊出，完成从国旗到红旗的意识关联、从体育激情到国家荣耀的升华。

红旗H9兑现承诺的“交车大戏”如约而至：17位金奖牌得主第2次同框在“使命共担、荣耀同行——中国荣耀运动健儿红旗高级轿车交付仪式”现场。（注，17人的首次同框是4月8日人民大会堂表彰大会）在北京冰雪盛会上为中国升国旗、奏国歌的冰雪斗士，都将进入红旗“旗仕营”的荣誉殿堂，“奥运精英车主”的总人数达到131位，当之无愧地成为“最具含金量”的车主会。

向每一位在夏奥会、冬奥会上为中国升起五星红旗的“奥运会精英”赠送红旗H9新款轿车，始于红旗汽车在2020东京奥运会上的营销计划——中国奥运代表团38金32银18铜共计88枚奖牌的彪炳战绩傲视世界。

这一组“中国体育精英群像”，被射击冠军杨浩然的一句采访中的戏言所“击中”：每人赠送1辆，114位东京夏奥金奖牌获得者悉数成为红旗“旗仕车主”。徐留平董事长认为，红旗H9敬赠奥运健儿，是对时代骄子的崇高敬意，是对中国体育的真情相拥，是对建设体育强国的强烈支持。

把握瞬间战机，以资源带动营销是一直以来博睿体育在奥运营销赛道摸索出的实战经验。运动员一句采访时的戏言，被博睿体育资源团队扑捉到，并迅速将这一带着强大“动能”的信息传递到“红旗”的“中枢”，最终成为撬动红旗奥运营销的“杠杆”。博睿体育资源经理介绍：“调动资源匹配，迅速促成“红旗H9”与全体金奖牌运动员的合作，同时借舆论的热度，再造“营销声浪”。红旗H9，终于成为奥运会冠军“冠军座驾”！”

在奥运会这一体育营销的超级IP下，打造出属于红旗的“自主IP”——“荣誉座驾”，出自对品牌内涵和运动资源的匹配度的精准分析：一方面是红旗品牌“民族自豪”的专属调性，另一方面是中国奥运精英群像带来“国民自豪”的巨大势能。于是，“香车配美女”的汽车品类营销传统模式被打破，“红旗配英雄”成为奥运营销最出圈，影响力最广泛的汽车品类体育营销典范案例。

“旗仕”故事

最具传播影响力的“飓风”

多年奥运会传播实战经验证明，每一届奥运会留下的“高光时刻”都是那些经久不衰的冠军故事：1984年的许海峰、1988年的高敏、1996年的王军霞、2002年的杨扬、2004年的刘翔、2006年的韩晓鹏、2008年的邹市明、2012年的陈定、2016年的郎平、2020年的全红婵┄┄

全景展示每一位冠军的心路历程：专注、自信、合作、公平、自律、创新、刻苦、追求等一系列充满正能力的标签跃然纸上，而家国情怀、祖国、使命等关键词，让博睿体育敏感地提炼出一句徘徊在每一位优秀运动员心底的Slogan：每个人心中都有一面红旗！而这句充满家国情怀的广告语，不仅让奥运精英欣然接受，更让公众心理破防：只有红旗汽车，配得上这句Slogan！

巩立姣的21年坚持、钟天使的近乎疯狂的自律、朱雪莹的冠军梦想、李发彬的金鸡独立、谌利军的厚积薄发、黄东萍的知耻而后勇、卢云秀的寂寞中爆发，徐梦桃的失败中积累自信，一系列奥运会冠军“旗仕”车主的励志故事，最终归结为心中的祖国、心中的梦想和“心中的红旗”。

而在传播上，一条精心设计的、“高举高打”的传播路径，更让这些“旗仕”故事释放出巨大的势能：杨浩然官微“借梗”发酵红旗赠车舆论、红旗官宣助推#国车红旗 中国荣耀#、多位运动员在央视采访中高位、花式“接梗”红旗H9；制造热议话题#奥运会冠军被红旗集体种草#、#红旗H9已经入手，***该考驾照了#；冠军运动员自媒体账号直播回家过程、回家感言┄┄通过运动员与红旗互动式的“双V官宣”、外部媒体放大声量爆发产品亮点、冠军天团背书“荣耀路”，不仅在传播高点获得“硬核表现”，更留下持续到北京冬奥会的“长尾效应”，在徐梦桃的夺冠微博留言中粉丝直言：“桃子姐，坐等红旗喽！”

顶级营销，起点瞄准“雪游龙”

其实，在“红旗配英雄”的营销风暴1年前，红旗已经在2022年的冰雪盛会上做出了轰动体育圈的“布局”。2020年，国家体育总局冬季运动管理中心设想让国产雪车登上北京冬奥会的雪车赛道——延庆“雪游龙”国家雪车中心赛道。

这一大胆的设想，其“大胆”点在：国际雪车装备一直被欧洲极少数冰雪强国所垄断，已经有近百年的历史；中国雪车国家队仅仅组建5年，仅在平昌奥运会登上过赛场；在国内雪车技术研发没有任何技术资料可以借鉴。1年内就要登上雪车比赛的世界顶级舞台，谈何容易！

在冬运中心的多方运筹和博睿体育的助推下，3支“国家队”会聚一堂，决心以“中国速度”捅破雪车研发的“天花板”：中国航天713所“攻关”外形材料及风阻难题，红旗汽车移植其成熟的操控技术，中国雪车队配合技术测试。2021年9月，“冰雪上的F1”赛车，正式移交冬运中心，报送国际雪车联合会进行审核及比赛性能测试。

2月11日，仅转项练习钢架雪车不到6年的天津籍运动员闫文港，在“雪游龙”一飞冲天，以4轮4分01秒77的成绩摘下钢架雪车铜牌，创造了“中国奇迹”，夺得首枚冬奥铜牌；而全部雪车队的参赛队员，均突破了各自的最好成绩，怀明明、应清等一批运动员已经具备了冲击奖牌的实力。聚焦“冰雪F1”赛场，“中国红旗车队”已经成为世界不可忽视的力量。

在体育营销的多条赛道上，助力提高运动成绩成为顶级营销的模式：2002年“飞火流星”改变世界杯进球率、2000年“鲨鱼皮”打破奥运会29项记录中的27项、2022年“安踏科技”让中国速滑（含短道）提速，随着红旗雪车全面交付中国雪车队，“冰雪F1”将在世界赛场留下一抹耀眼的中国红。

写在最后

TEAM CHINA即“中国国家队”，是囊括了全部中国体育项目国家队的超级IP，更是体育营销产业的“天王山”。继“出场即主场”策略下的东京奥运会、北京冬奥会营销战役后，红旗已经将营销焦点汇聚于TEAM CHINA这颗“王冠上的明珠”。

经过多轮次洽谈，红旗汽车在博睿体育商务咨询团队的鼎力配合下，北京冬奥会前获得“中国国家队冠军座驾”的称号。“红旗，中国的主场”将成为下一个奥运会周期红旗品牌核心的目标，中国国家队在世界各地的比赛中，在感受来自红旗的主场氛围外，同时将“中国制造”的红旗带到世界各地。

“红旗，中国的主场”是一个足以戳中人们泪点的Slogan，游子在异国他乡对五星红旗的自豪感、战争中中国人对五星红旗的安全感，世界华人对五星红旗的归属感和国际友人对五星红旗的亲切感，在一句“红旗，中国的主场”中，红旗与五星红旗形成强烈的情感关联，民族自豪和国家自强的主题，让国人得到情感上的升华。