到远一点的地方：告别里程和用电“焦虑”

导语：每到周末或节假日，自驾游、露营似乎成为了当下环境的最佳出游方式，长时间繁杂的工作和生活，我们渴望到大自然去释放压抑已久的心情，带上家人，约三五好友或独处。他们有喜欢轻装出行的背包客，也有重装出行的“搬家式”露营爱好者，他们不断发现新的环境，逐渐没有了距离上的障碍。我们也将以《到远一点的地方》为主题，针对当下自驾出游露营主流的出行方式，进行建议和推荐车型功能介绍，一起来看看有没有适合你的出行方式。

很久以前我们就在想有没有那么一台车，既可以解决牌照问题，又没有里程焦虑，并且可以在露营的时候供电，在此之前比亚迪的唐DM给了我们一个比较不错的解决方案，但是在馈电状态下相对较高的油耗确实让人有点吃不消。虽说现在唐DM-i解决了馈电油耗的问题，但对于很多喜欢露营的小伙伴来说，如何保障在长途跋涉之后它到达目的地后依旧有充足的电量是一个比较大的问题，所以这个时候增程式动力的理想ONE似乎就成为了最佳露营车。

本月初理想汽车公布了今年第一季度的销量报告，其中3月销量达11034辆，同比增长125.2%；2022年第一季度，累计交付31716辆，同比增长152.1%，截止目前理想汽车的交付量已经达到了155804辆，也是国内为数不多的累计交付量超过15万+的品牌，而这全部都来自理想ONE一款车型，并且它的售价涨价前是32.8万元，现售34.98万元，每次车展理想ONE的展台即使只有一款车型也是门庭若市，在新势力里绝对算是一个高人气的品牌。

便携的空间、可油可电的续航自由、还有极具人性化的设计，让理想ONE成为了当之无愧的奶爸神车，不仅可以让家里小朋友在车上玩的开心，更可以带他进行更多的户外活动，让户外变得更加轻松和惬意。

首先是可油可电的续航能力，2021款理想ONE依旧采用一台1.2T发动机作为增程器、前后两台驱动电机中后电机采用了全新的三合一驱动电机，系统综合最大功率由原来的240kW提升到245kW，最大扭矩由原来的530N·m改为455N·m。电池容量为40.5kWh,NEDC纯电续航为188km，NEDC综合工况总续航力为1080km，油箱容积也从45L提升到了55L.

对于喜欢露营的朋友来说，自带电小二的经历应该都有过，首先是重量真的感人，多出去几次自己的肱二头肌都更加强壮了。并且输出功率也很小，大多数的电器都不能胜任，电量最多也就一度左右，基本上是告别做饭了，都是充手机为主。而理想ONE的外放电功率为2200W，基本可以满足一般的露营需求，什么火锅、烧烤、电风扇统统可以安排，并且电量不足的时候还会启动增程器进行充电，无需担心电量不足的问题。

到了夜间，还可以再来一场露天的电影，也就是你的Show Time时刻，毫无疑问会吸引很多人的目光。对于不喜欢睡帐篷的朋友，理想ONE的车内空间也十分宽敞，第二排和第三排的座椅放倒之后，铺上一个充气垫，舒适性绝对不会差。

总结

理想凭借着理想ONE一款车型就进入了新势力前三，月销过万的表现也展现了强悍的实力，并且在结合了它的售价来看， 对于一台自主品牌车型来说可以说是相当出彩了。而在2021款升级之后虽说价格涨了一些，但是续航以及电池容量都有增加，并且细节的设计也更加精致，所以也获得了更多用户的青睐。