热门新能源品牌统统宣布涨价，最高涨幅3万元
【有车以后 有聊】最近油价疯涨，不给人反应时间就火速突破9元大关，让人直呼加不起油。而几乎同时进行的新能源涨价潮，又一次在消费者的购车热情上浇了盆冷水。
受上游原材料价格持续上涨、供应商供货紧张等因素影响，相当多新能源汽车的终端价格也慢慢走高。比亚迪新能源车2个月涨价2次，特斯拉3月份更是进行了3连涨、小鹏汽车售价上调1-2万元.....涨价几乎是目前主流新能源品牌的主旋律。
比亚迪
涨幅：0.9-1.3万元
比亚迪是众多车企中率先宣布涨价的品牌，并分别在2月1日和3月16日进行了两次相关价格调整。具体来看，热门车型比亚迪宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、唐 DM-i和元 PLUS均有0.6万元的涨幅，汉DM和汉EV价格上涨0.5万元，宋Pro DM-i、海豚和e2有0.4-0.9元的涨幅。
从两次价格调整时间上不难看出，比亚迪选择在2月1日调价主要受新能源补贴退坡影响，此后3月16日又进行调价，则主要受上游原材料价格上涨影响。不过从3月份公布的零售销量数据来看，比亚迪3月总销量为103229台，同比上涨161.4%，目前来看销量受价格上涨影响不大。
特斯拉
涨幅：1.4-3万
特斯拉最早于3月10日开始调价，在3月15日和3月17日又接连对车型价格进行调整，最终特斯拉Model 3价格上涨1.4-2.8万元，后轮驱动版最终售价为27.99万元，高性能版最终售价为36.79万元。特斯拉Model Y在售有三款车型，价格上涨1.5-3万元，其中，后轮驱动版最终售价为31.69万元，长续航版最终售价37.59万元，高性能版最终售价41.79万元。
目前特斯拉上海超级工厂因疫情影响已经停产有一段时间，作为全球市场的重要支点，上海超级工厂的停产不仅导致订单交付周期延长，并有可能进一步波及终端售价。
哪吒汽车
涨幅：0.8-1.2万元
哪吒U、哪吒V两款车型自今年年初和3月17日调价之后，4月7日2022款哪吒U和哪吒V上市，价格相比此前又有所上涨。其中 2022款哪吒U共上市6款车型，补贴后售价为11.78-17.98万，相比2021款对应的停售车型，涨幅0.8-1.2万元。哪吒V共推出5款车型，补贴后售价7.49-9.39万元，相比3月调价后的价格又上涨了0.8-1万元。
今年3月，哪吒汽车共交付新车12026台，相比去年三月同比增长270%，依然保持强劲的交付势头。此外，哪吒汽车今年一季度累计交付量达30152辆，相比去年一季度的7443辆同比增长305%。哪吒汽车主力车型哪吒V和哪吒U主要走实用性价比路线，此次1万左右的价格上涨浮动较大，预计会对4月份销量造成一定影响。
小鹏汽车
涨幅：1-2万
继比亚迪和特斯拉之后，3月18日，小鹏汽车在官方公众号发布关于车型价格调整的说明。小鹏汽车称，受上游原材料价格持续大幅上涨影响，小鹏汽车将对在售车型的价格进行调整。此次价格调整已在3月21日零时起生效，在此之前通过小鹏小车APP、网站等官方制定渠道支付定金的用户不受此次价格调整影响。
具体来看，小鹏G3i上调1.07-1.43万元，调整后售价16.89-20.39万元。小鹏P5上调1.32-1.56万元，调整后售价为17.79-24.29万元。小鹏P7上调1.01-2万元，调整后售价为23.99-42.99万元。
零跑
涨幅：0.5-3万元
在目睹了以上几款新能源品牌涨价之后，3月18日晚23时50分，零跑终于按捺不住宣布了旗下零跑C11全系涨价消息，而且几乎是立即生效，动作迅速不给人丝毫过多反应的时间。价格上涨之后，零跑C11补贴后售价区间为17.98-22.98万元，整体上调2-3万元。
零跑C11上市之初，因其较低的售价和不错的综合产品实力，一度被人称为“价格屠夫”，受制于目前大环境影响，零跑C11此时宣布涨价虽然符合市场规律，但也可能丧失部分市场竞争优势，对日后的市场表现可能会产生不利影响。
和其他车企涨价前留出缓冲期刺激消费者下单不同，零跑汽车来的更加直接，说涨价就立马生效。3月25日，零跑T03全系涨价0.5-0.7万元，在此之前在零跑APP缴纳定金的T03订单不受影响。
欧拉
涨幅：0.5-0.7万元
欧拉在3月19日宣布调整好猫车型售价，2022款好猫（含GT版）补贴后售价上涨6000-7000元不等，此次调价在3月23日零时开始，在此之前，通过欧拉App等官方指定渠道支付定金的用户不受此次价格调整影响。调价后，2022款好猫售价为12.79-15.79万元，好猫GT售价为15.4万元。
除了涨价之外，3月14日欧拉官方还发布了欧拉黑猫和白猫停止接单的通知，理由是因原材料大幅上涨，两台车面临较大亏损。虽然两款车暂停接单，会有更大精力和资金支持好猫产能爬升，但由于目前疫情等外界因素影响，仍然面临交付时间延长风险。同时黑猫、白猫的停产和好猫全系价格上调，也对欧拉品牌高性价比定位造成一定冲击，将丧失一定微型车市场份额。
理想
涨幅：1.18万元
理想汽车于3月23日宣布涨价，自2022年4月1日起，理想汽车对理想ONE售价进行调整，全国统一零售价格将由目前的33.8万元上调至34.98万元。
而在涨价之前，理想汽车创始人李想也针对目前新能源涨价现象发布了自己的看法。他表示，二季度电池成本上涨的幅度非常离谱，目前和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了涨价。而还没有涨价的，大部分是涨价幅度还没有谈妥的，等待谈妥后也普遍会立刻涨价。
蔚来
涨幅：1万元
此前官宣“不涨价”的蔚来终于也坚持不住了，4月10日蔚来汽车通过官方公众号发布涨价消息，旗下蔚来ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调1万元，ET7和ET5车型的起售价格不变，新价格将于2022年5月10日起实施。同时，上述这三款SUV的电池租用价格也有更新。长续航电池租用服务费由1480元/月调整为1680元/月；标准续航电池包电池租用服务费不变，保持在980元/月。电池包按年灵活升级至长续航电池包的价格调整为9800元/年；按月灵活升级价格保持880元不变。
对于此次涨价，蔚来CEO李斌表示：“原材料特别是电池原材料今年涨得太多，近期也看不到下降趋势，本来想扛一扛，疫情这么一搞更扛不住了，涨价也是迫不得己啊，还请大家理解。”
极氪
极氪汽车官方目前也公布了涨价消息，自2022年5月1日零时起，上调极氪001车型价格，权益及价格调整方案将在2022年4月30日前公布。正式方案公布前，4月极氪001车型价格不做调整，并保持2022年3-4月的限时购车权益不变。目前极氪001售价为29.9-36.8万元，调价之后，极氪001将全面迈入30万价格段，喜欢的朋友可以赶在5月1日之前去订车。
编辑总结
继1-2月份部分新能源车企宣布涨价之后，今年3月份，国内新能源汽车市场又迎来新一轮“涨价潮”，比亚迪、特斯拉、小鹏等都进行了多轮涨价，理想、蔚来也加入涨价大军。从目前来看，新能源厂商纷纷宣布涨价除了新能源补贴退坡因素之外，目前新能源汽车供应链紧张，上游零部件、元器件、芯片等，受疫情影响各个环节供给不足，同时受各地疫情管控产品无法按时运出工厂，造成供小于求现象，反映到终端价格上涨价也是必然。