今年推36款车：长安汽车全球伙伴大会传递哪些重要信息

如今，全球汽车行业正面临一个新的历史转折——汽车电气化，国内外车企都在寻求转型，有的车企默默退出历史舞台，而有的车企左右为难，还在寻找出路，而那些具备高瞻远瞩眼界的车企早已做好准备，迎接汽车新时代的挑战。

4月13日，2022年长安汽车举办全球合作伙伴大会。会上，长安汽车宣布一系列重大举措和计划，给未来长安汽车集团发展指明方向，同时公布的重大决策在中国汽车行业掀起不小的波澜。

长安汽车集团今年推出36款新车

在汽车产品上，长安汽车集团将共计推出36款新车，含合资、自主，其中19款为自主品牌产品，而这19款产品中，包括9款全新车型、10款改款车型。在新能源领域，今年计划推出共8款新产品车。

欧尚Z6、LUMIN、C385将于下半年上市；由长安、华为、宁德联合打造的首款产品——阿维塔11，将在今年亮相。

阿维塔目前规划有4款整车产品，分别覆盖中高端主要细分市场，基于CHN平台的第一款车型阿维塔11即将实现量产

在主流乘用车市场：未来将推出21款全新产品，其中长安“深蓝”品牌5款，2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品，国内首款量产氢燃料电池轿车也即将亮相。

小型车市场未来将推出4款全新产品，2022年将推出LUMIN，满足国民精品代步出行需求。

在商用车市场，未来将推出6款全新产品，2025年前实现主流客车市场全覆盖，同时推出2款全新平台皮卡产品。2022年将推出首款社区网格运输车辆，满足快递品质化运输需求。

整个2022年，长安汽车总销量目标245万辆，同比增长6.5%，其中自主品牌销量提升5.9%至185.7万辆，市场占有率升至11%。

长安新能源汽车命名为“深蓝”

在大会上，长安汽车董事长朱华荣宣布：长安新能源汽车品牌最终命名为——深蓝。

朱华荣表示：“深蓝”的品牌价值包括“创新重构”、“万物互联”、“体验随心”等方面。“深蓝”的首款车将是C385，目前这款车已经发布在即，将提供纯电动和增程式混动版本，车身长度达到4800毫米，预计于2022年二季度上市销售。此外，长安深蓝正在规划中的产品有5款。

此外，朱华荣宣布：长安汽车计划到2025年建成2-3个海外制造基地，适时建立欧洲总部和北美总部。

而且到2025年，长安汽车总销量达到400万辆，其中长安品牌300万辆，新能源销量达到105万辆，占比达到35%；2030年销量达到550万辆，其中长安品牌450万辆，新能源销量达到270万辆，占比达到60%，海外销量占比达到30%。

长安汽车将在2027年实现碳达峰，2045年实现“碳中和”，还将从设计、制造、供应链、可再生能源和材料包装等全产业环节，全方位降低各环节碳排放，到2030年长安供应链较2020年降碳30%。

打造长安汽车“新能源帝国”

阿维塔，是目前国内外汽车行业关注的焦点，这家聚合了长安汽车、华为、宁德时代的优势，致力打造高端SEV领域的全球品牌，成为用户“懂你的智慧化身”。

目前，宁德时代已经成为了阿维塔的第二大股东，虽然华为没有投资入股，但对阿维塔的赋能、支持和紧密的合作程度，胜似合资入股。

阿维塔，也是首个全系搭载华为HI的高端智能电动汽车品牌。基于CHN平台的第一款车型阿维塔11即将实现量产，三位战略合作伙伴发挥各自所长，长安让品质更有保障，华为将让整车更加智能，宁德让动力更加无限，共同打造满足用户出行体验的情感智能电动汽车。

此外，长安汽车集团还将进一步优化长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌战略及定位，向电气化及电动化全面转型，打造长安汽车“新能源帝国”。

笔者观察：长安汽车已经宣布到2025年停产燃油车，到2025年长安在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元，加快构建转型领域核心能力，长安研发人员总数约两万人，其中智能化及软件研发人员超6000人，新能源研发人员超5000人，研发人员占比约1/4.......

面对汽车电气时代，长安汽车快速实现转型，正在向一家新能源车车企转变，而且转变速度很快，超乎大家的想象。这次“全球合作伙伴大会”是长安汽车给中国车市下的一剂猛药，展现出长安汽车开拓进取的精神，走在时代前列。

邢车博士工作室