红旗LS7官图发布，气场无敌，配4.0T动力

【有车以后 新车资讯】红旗旗舰SUV要来了。此前发红旗E-HS9的文章时，很多人在留言里评论，这外观，要是燃油车就牛了。

没想到的是，红旗不仅满足了大家的期待，还将直接一步到位，上一台在定位上比E-HS9更高的车型——红旗LS7。了解红旗产品序列的就知道，以L开头的车型指的是“新高尚红旗至尊车”，用大白话就是这个定位的车型，对标的是奔驰GLS、宝马X7这样的车型，绝对的国产豪华标杆。

先说一下最能体现车辆定位的数据，车身尺寸，红旗LS7的长宽高为5695/2095/1985mm，轴距为3309mm，什么概念，我们最熟悉的超豪车型劳斯莱斯库里南，它的车长仅仅只是5341mm。

相信这里有人要说了，接近5米7的车，掉头都不好掉，但你确定，买它的人，需要自己掉头？说实话，即使这车“摆上话筒”，都不会有丝毫违和。

好了，定位说完我们来解读一下设计，红旗LS7前脸不出意外的采用了直瀑式的进气格栅，这是红旗行政级别车型惯用的设计语言，不需要新潮，只需要霸气。至于格栅中部，同样是红旗惯用的红色饰条点缀，值得一提的是，格栅部分的饰条其实是可点亮的，这让车辆的迎宾灯语增色不少。

灯组方面，红旗LS7采用的是一个分体式的设计，其中日间行车灯和远近光灯集成在上部分，转向灯和雾灯则在下半部分。可以看到，LS7日间行车灯采用的是一个3字型的造型，辨识度不错，雾灯区域则是纵列的排布，和整车前脸的气场比较搭调。

车身侧面，红旗LS7依旧是走简约大气的风格，虽然发动机舱尺寸相比普通车型显的很大，但好在车辆的比例规划的比较好，并不会让你觉得有臃肿感，特别是C柱往后的区域，极大的平衡了车辆前后比例。

为了突出豪华感，车辆在翼子板处用上了红色的红旗饰板点缀，极能凸显出车辆的身份。

至于轮毂，LS7采用的是那种镀铬亮面的样式，豪华感同样拉满，而且你可以注意到，车辆轮毂中间的装饰用的是经典的“葵花”标志。

最后尾部造型，应该说亮点最大的地方就是尾灯，贯穿式的造型我们见的比较多了，但在贯穿的造型里加上一点半分段式的设计还是比较少见，特别是配合上下方羽翼式的灯组，更为亮眼。

对了，红旗LS7采用的是非承载式车身，最小离地间隙246mm。

内饰设计上，红旗LS7走的是古典豪华风格，皮质包覆、实木饰板、金边点缀，所有的样式都和时下流行的科技风完全不同。特别是金色的门把配合红木的用料，用华丽来形容一点不为过。

方向盘同样采用的是复古设计，首先还是金色的葵花logo，其次下方一条半圆的亮色装饰也很有老派方向盘的味道。

中控下方，空调出风口左右两侧是带温度显示的液晶旋钮，中间则配备一个凸显身份的石英表。

来到后排，红旗LS7同样华丽，红木、皮革这些就不用说了，大家可以看到中央扶手调节按键，简单判断一下应该是有按摩、腿托以及多角度调节等等功能，绝对的行政级后排。

至于门板处，细节也同样丰富，不规则的菱形皮革包裹、金色的扶手以及下方的巨大扬声器，而且如果你仔细观察，该扬声器的表面纹路都是经过处理的，颇有中国山水画的意思。

最后动力方面，红旗LS7将会搭载一台4.0T V8涡轮增压发动机，最大功率为265千瓦（360马力），极速可达200km/h。

  编辑小结

目前关于LS7的更多信息还没公布，但从已知的信息可以看出，车辆绝对会是一台气场非凡的车型，当然，我也相信车辆这种复古风格的内饰会引起极大讨论，不过本来就不是走量的车型，它没有必要讨好所有的消费者。（最后，你觉得这车100万能买吗？）