MG 5 天蝎座：开车兜风，不是奢侈品

问：解封之后，你想干的第一件事是什么？

低情商回答：我要去买菜

高情商回答：我要去上班

潮人回答：我要开车去兜风，感受自由的味道

对于闲不住的年轻人来说，抢菜成功的成就感，都抵不过对自由的渴望。在封控区，相比新鲜蔬果，开车兜风，更是奢侈品。

好在，疫情的阴霾终将过去，而MG名爵，则让开车兜风这个“奢侈品”更加触手可及。

近日，MG 5天蝎座正式上市，共推出三款车型，售价区间为10.29万-11.79万元。值得一提的是，上汽官方宣布，在2022年5月31日（含）前订车用户，可享受1000元订金抵4000元的“劲霸红包礼”，使用红包后MG 5天蝎座成交价为9.99万元-11.49万元。

也就是说，MG 5天蝎座这款车，上市就直接便宜了三千块。

不仅如此，上汽还宣布，MG5天蝎座还有多项上市权益，比如购Trophy车型即赠价值2000元双层悬浮蝎式尾翼（限前10000名）、0首付/0利息/0月供、终身免费基础流量等等。

很明显，在年轻人开车兜风这件事上，名爵不想把它做成奢侈品。

事实上，除了售价上的贴地气之外，MG5天蝎座可以说是全方位的潮车：6.9 秒的破百时间、35 米的刹停距离，标配 540 ° 高清全景影像（带透明底盘）、XDS 弯道动态控制系统、12.3 英寸高清触控互联大屏、零重力一体式运动座椅……

这一串令人直呼高大上的配置，起售价才不到十万。

以至于人送外号：“没人狠得过天蝎座”。

名爵品牌掌门人张亮对MG5天蝎座的评价，是“不仅要有年轻的生理，也要有年轻的心理”。此言不虚，眼下国内车市，十万级家轿很难称“真运动”，甚至“真年轻”。更多的是做了年轻的噱头罢了。

而MG5天蝎座，却有不一样的想法。

用上全新一代 MEGA Tech 1.5T 高功能发动机后，MG5 天蝎座已经做到了 181 匹马力，285 牛 · 米的扭矩，再匹配上 MEGA Tech 7 速湿式 DCT 变速箱后，MG5 天蝎座已经达到了恐怖的 6.9s 破百时间，但 MG5 天蝎座要给你的，不仅仅是这个领先同级的加速能力，还有行云流水的操控感。

 MG直接给这台车全系标配上 XDS 弯道动态控制系统，用科技的力量来帮助年轻人们更好的在弯道里掌控车辆，更简单的去感受弯道里收放自如的快感，73km/h 的麋鹿测试成绩，也足够证明 MG5 天蝎座的极限，再配合米其林轮胎及整套大陆刹车系统卡钳，成功打造出 35 米刹停的同级最强刹车性能。

从这实打实的高性能，就看得出，MG5天蝎座的“狠”，绝不是放狠话，而这从MG5天蝎座的设计，也体现的相当明显。

热情时似火，报复时剧毒，并且永不宽恕，是星相学对天蝎座的描述。所以，上汽设计团队力求给MG5天蝎座打造不好惹的强悍气场。

毒蝎出击，都是压低身姿高举蝎尾。MG5天蝎座也是这样，其采用宽体低趴车身设计，拥有同级别最宽的车身，和下压感极强的溜背式车顶，车身呈现出富有进攻性的俯冲姿态。而车尾的经典两段式熏黑尾翼，则构成了MG5天蝎座完整的攻击侧影。

以往，很多所谓的运动型轿车，会采用假双边排气管的方式，来打造自己的运动属性。而MG5天蝎座，则是真四出排气。加上以“激情柠”为代表的浓烈外观配色，这相当于明白而张扬地告诉对手，自己狠角色。

双色一体式运动座椅加上倾向驾驶位的运动座舱，坐进MG5天蝎座，你自己就会给自己“提气”。更不用说粗壮如超跑的运动型方向盘，握上去就会觉得自己不好惹。

当然，凶狠只是态度，科技感才是MG5天蝎座的内核。12.3英寸双联IMAX全景屏，不仅在尺寸在超过同级40%，还使用了ips显示技术，色彩还原度极高。内饰全面采用柔软舒适的软性材料，细节上也是做的相当精致。

有意思的是，不同于传统车型的拉手设计，MG5天蝎座的车内开门把手被设计在了内门板的扶手上，增加可玩性的同时，也让内门板上方线条更连贯。

定位紧凑级轿车的MG5天蝎座，轴距2680mm，车身数据与MG5相同，MG5天蝎座采用了全新设计的17寸5辐亮黑轮圈，匹配了米其林的浩悦3ST轮胎，前、后轮规格均为215/50 R17，搭配红色刹车盘，已是基本操作。

写在最后:

有人说，MG5天蝎座的竞争对手是长安UNI-V和广汽传祺影豹，从价格上看，这几款车确实在同一区间，但是MG5天蝎座无论性能还是设计，无疑更有优势。

封得住的，是疫情，封不住的，是年轻奔放的心。和MG5天蝎座一起去兜风，这一天不会太远。