2022款比亚迪汉EV家族选购指南：2022款EV创世版715km前驱旗舰型

4月10日，行车视线从比亚迪官方获悉，旗下2022款汉EV家族正式上市，其中创世版共推出3款车型，售价区间26.98-28.86万元，还推出了一款千山翠限量版车型，指导售价32.98万元。得知售价与配置后，行车视线第一时间带来了选购指南，推荐购买2022款EV创世版715km前驱旗舰型。

首先来看入门版车型，指导售价26.98万元的EV创世版715km前驱尊荣型拥有715km的续航里程，搭载的前置单电机拥有180kW的最大功率以及350牛·米的峰值扭矩，同时全系均配备了19英寸轮圈，安全性配置方面，其拥有膝部气囊、前/后排头部气帘/侧气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、360度全景影像等，舒适性配置方面拥有全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、远程启动、电池预加热、驾驶位座椅加热/通风、12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸自适应旋转中控屏。此外还拥有移动电站、遥控驾驶以及5个摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达等多项配置，总的来说起点很高，配置不俗。

指导售价28.75万元的EV创世版715km前驱旗舰型作为全系最推荐购买的车型，相比入门版增加了并线辅助、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、真皮材质的方向盘与座椅、220V/230V电源、车内多色氛围灯、自动防炫目内后视镜。硬件方面拥有12个超声波雷达以及5个毫米波雷达。可以说无论是续航表现还是配置方面都极具性价比，推荐指数五颗星!

指导售价28.86万元的EV创世版610km四驱尊享型相比之下，虽然换搭了总功率380kW、峰值扭矩700N·m的前后双电机以及电动四驱系统，拥有更为强劲的动力，续航表现为610km，且新增了悬架软硬调节、方向盘电动调节及记忆功能，但相比715km前驱旗舰型，减配了诸多配置，如：自动泊车入位、仿皮材质座椅、车内多色氛围灯、手动防炫目内后视镜、8个超声波雷达以及220V/230V电源。如果对于动力有要求的消费者可以选择购买，否则性价比不如推荐车型。推荐指数四颗星。

至于指导售价32.98万元的EV610km四驱千山翠限量版车型，作为全系最顶配且售价最高的车型，它不仅新增了UWB数字钥匙、运动外观套件、方向盘加热、车内香氛装置以及后排多项越级配置等，还拥有全系唯一的特殊绿色车身及绿色卡钳等，这里不做推荐，对于预算充足喜欢一步到位或是配置控、颜值控，也是推荐购买的。

回顾新车，外观方面整体在延续了“DragonFace”龙颜美学的基础上，针对运动性进行了针对性升级，整体车身线条更加流畅圆润。尾灯借鉴了中国结元素，也是王朝系列首款搭载这一设计的车型。内饰方面，新车整体布局与老款车型相比变化不大，但配色变得更高雅，同时新增了W-HUD抬头显示，配合新升级的头枕一体式座椅，视觉感官进一步升级。动力方面，新款汉EV两驱版本和四驱版本CLTC续航里程分别为715km和610km，新款汉EV两驱版本系统综合最大功率180kW，四驱版本最大功率380kW，四驱版本0-100km/h加速时间仅需3.9秒。千山翠限量版车型，采用墨绿色车身涂装，“苍烟孤翠”般的车身颜色与龙颜美学的设计相结合，极具东方美感。此外，运动外观套件搭配高性能石绿定钳，极具运动感。