宝马在欧洲涨价 如果国内跟风 那国产宝马X5入门款再涨1.8万？

宝马在欧洲市场上所有在售车型，价格均上调了3%，这个我们不关心，我们关心的是，国内的这些车型，会不会也要跟风涨价，涨价的幅度是多少。

如果宝马在中国的市场价格涨幅紧跟欧洲市场，那也就意味着起售价在60万元以上的国产的宝马X5还没上市，入门款价格就又提高了至少1.8万元以上，如果经销商在持续保持加价卖车，这你还受得了么？

宝马的涨价给出的表面原因是原材料涨价，芯片短缺，但其实我们看到的是，宝马的销量并未因为这些原因而受到负面影响，反而是一路高歌猛进，销量大了，不是能够对冲一些原材料上涨的成本么，怎么还要涨价呢？

宝马在中国市场，第一季度交付了208507辆整车，其中包括BMW品牌和mini品牌，而宝马纯电车型的销量与去年同期相比，实现了3倍的销量。

而宝马在全球，第一季度也交付了59万辆汽车，这销量同样包括了mini和Rolls-Royce品牌，纯电车销量3.5万辆。

宝马的销量越来越大，而且通过网络上各种对宝马配件的解析，我们也知道，这些年宝马单车的利润也是越来越高，售后的吸金能力同样让宝马赚得盆满钵满，如果宝马此时也宣布涨价，估计消费者在情感上很难接受。

但，重要的问题是，车企既然掌握的主动性，通常就不太关注消费者的感受，品牌弱小时，消费者是上帝，车企做点心虚的事情，生怕“上帝们”会生气，可一旦品牌做大，消费者就是车企走向更高位置的垫脚石，谁又在乎垫脚石感受。

所以，我的观点，宝马在国内的车型也会跟风涨价，涨价幅度很可能高于3%，那国产宝马X5入门款，价格上涨可能就不止1.8万元。另外，涨价的还不会是宝马一家，奔驰、奥迪也都会涨价。

2022年，汽油大涨，新能源车大涨，现在豪华品牌燃油车也跟着涨价，想要在这一年买车的消费者，太难了。