奔驰和吉利碰撞出的新火花，全新奔驰smart精灵#1终于首发亮相了。作为smart新一代纯电动车家族命名体系中的首位成员，smart精灵#1则定位为一款纯电动小型SUV，基于吉利浩瀚SEA架构打造。新车的设计由梅赛德斯-奔驰主导，而吉利负责整车工程开发。

全新奔驰smart精灵#1，全新的改变

由爆出的官图不难看出，smart精灵#1似乎摆脱掉了昔日的smart影子，整车造型看起来更加圆润柔和，不仅整体风格变化明显，就连细节之处也做了不小的升级。最明显也是最直观的感受就是头灯的变化。

车头的大灯组一改以往“大眼”的风格，采用了类似圆角三角形的形状，且两侧大灯贯穿于整个前脸，拉长了整个车头的横向视觉比例。其中为了更好地保证车辆的空气动力学效能，新车采用了隐藏式门把手、空气动力学套件等设计元素，可以进一步降低风阻。

车身尺寸方面，新车长宽高预计分别达到4270/1822/1636mm，轴距为2750mm。不论是从数据上来看，还是直观地读图，都不难发现，全新的车型看起来明显比以往的更大，虽然不可否认提升了一定程度的空间大小和乘坐体验感，但总感觉失去了昔日smart小小车型的那股韵味。

为了增强那专属的气质，设计师故意勾勒出下沉式车窗线条，并搭配“smart”徽标，果然这种别出心裁的设计很奔驰。

内里科技感豪华感兼具

虽然新车整体布局看起来简洁，但是这简洁之中却也不乏该有的科技感和豪华感。悬浮式中控台的设计怎么看都不会过时。同时整个驾驶座舱看起来科技感十足，也符合电动车的调性。

智能驾驶辅助功能方面，新车也将配备smart Pilot智能辅助驾驶系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测系统、TJA交通拥堵辅助、APA自动泊车辅助、自适应近远光灯等。

动力方面，车辆将采用后置永磁同步电机驱动，最大功率200千瓦、峰值扭矩343牛·米，最大续航里程为560公里，支持交流慢充、直流快充补电。

写在最后

虽然从品牌调性来看，全新奔驰smart精灵#1还是要保留着豪华的调性，但是这豪华似乎是奔驰赋予的。不过由奔驰和吉利两家联手的新生儿，加上整个电动市场的大环境，它的表现还要等真正上市之后才能见分晓。