17款新车3月扎堆上市，款款“硬核”！你的钱包还捂得住？
随着新的一月的到来，各大社交平台又要掀起一波"二月再见，三月你好"，"三月对我好一点"的大型文艺抒情现场。作为一名合格的汽车小编，新的一月新的码字，就不急着抒情了，第一件事就是看看新的一月有哪些新车。说真的，三月的新车市场可谓热闹非凡，王者扎堆，款款车都称得上"硬核"！据不完全统计，3月将有17款新车上市。
这可能是3月最受关注的一款全新车型，吹了那么长时间的亚洲龙终于要来了。在皇冠销量持续低迷的情况下，丰田即将在今年正式引入亚洲龙作为主打旗舰车型。新车基于丰田TNGA架构打造，同时推出2.5L和2.5L混动两种动力，和雷克萨斯ES、凯美瑞共享动力总成。混动版最低售价相当感人，仅23.98万元，相信上市后对凯美瑞的销量有着不小的冲击。
今年可谓是自主轿跑SUV的元年，长安、吉利和长城纷纷发力。2018广州车展上，长安首款轿跑SUV-CS85 COUPE 正式亮相，其预售价区间为14.99-17.19万元。整车造型非常动感流畅，前脸采用家族化设计，车顶线条从B柱顶端开始快速下滑营造轿跑的感觉，但并未因此牺牲内部空间。采用的是与CS75相同的底盘，以及源自CS95的2.0T发动机，配合8AT变速箱，动力水平非常不错。
速腾在国内真是常改常新，销量一直坚挺。去年，速腾为大众贡献了近24万辆的销量。可以说在2018年车市寒冷的大环境下，已经取得不错的销量成绩。今年3月，速腾又将推出新款，它又将创造如何成绩？
在国内一直流行这样一句话：丰田研究发动机，大众研究中国。这可真是有理可循，这不，新一代一汽大众速腾3月将在国内上市，进一步加长了车身和轴距。新车依旧是家族式的前脸造型，最大的变化就是空间尺寸的增大，相比现款有了全方位的提升，尤其是长度和轴距，分别长了83mm和43mm。另外在配置上有了很多的升级。全新速腾继续沿用1.2T和1.4T两款发动机，虽说动力上并无惊喜，但胜在成熟稳定，更符合国人省心的需求。看来这次，速腾又要火热一段时间了。
在去年的广州车展上，东风标致508L就完成了自己的全球首秀。傲慢固执的法国人在中国尝到了失败的滋味后并没有气馁，而是终于下定决心根据中国市场需求对旗下新车做出针对性的优化和调整。新车预售价格为16万元起，具体价格并未公布。
新车基于EMP2平台打造，长宽高分别为4850/1850/1440毫米，轴距加长了110毫米，达到了2850毫米。由于新车基于EMP2平台打造，外观上与海外版车型保持了高度的一致。但国内消费者最爱的无框车门和掀背尾箱被阉割了，有点不厚道。动力方面，508L将搭载1.6T和1.8T增压发动机，均匹配8AT手自一体变速箱。
虽说KX5和智跑都是起亚的畅销"爆款"，但KX5的日子还是好了太多。起亚KX5也将迎来中期改款，全新一代KX5在外观上依旧"起亚"，有彼得·希瑞尔这位设计鬼才傍身，起亚车的外观必然不会差劲。内饰部分，针对中国市场做出了优化。
采用悬浮式仪表盘，并减少了机械式按键，提升车内的科技感和高级感。车辆的动力系统依旧保持不变，沿用现款车型的1.6T、2.0L两台发动机，与之匹配的依旧是7速双离合变速箱和6速手自一体变速箱。不算新鲜，但起亚这两款发动机都饱经市场检验，可靠性和动力性都让人放心。
这款车受关注度颇高，因为这个双擎E+很有意思。既可充电，也可加油，可以根据用车条件选择能源的补充方式，使用便利性一点都不落下风。使用和普通卡罗拉相同的外观设计，为体现新能源身份，它在车头logo和车尾logo部分都加入了蓝色元素，并在车身两侧增加了插电混动标识。
且大部分零部件也通用，这意味着双擎E+车型的可维护性就相当靠谱了。但最大的亮点还是在于它的动力系统，双擎E+将使用1.8L自然吸气发动机与永磁同步电机，匹配E-CVT变速箱，综合油耗仅1.3L每百公里。即便电池馈电，它的油耗也仅为4.3L每百公里！
写在最后：
一二月份处于春节结点，车市还未完全复苏。随着三月份的到来，也将真正掀起2019年车市的腥风血雨。看着这些重磅车型，车知事已经开始期待三月份的新车销量了，这事儿想想就刺激。