岚图MPV高配卖60万？网友：月销100台就算成功了

毋庸置疑，国内的高端MPV市场依旧还被合资品牌所垄断，一般提起中高端MPV，大多数人心里估计也只有丰田赛那、别克GL8、丰田埃尔法等等。

但在MPV市场愈发火热的今天，这部分市场对于自主品牌来说就是一片蓝海，越来越多国产品牌也将目光看向了这一细分市场，而动作最快的应该是岚图了。就在红旗、腾势等品牌正陆续亮相旗下高端MPV时，岚图已于昨日正式开启了旗下的高端MPV车型岚图梦想家的预售了，根据官方海报来看，新车一共提供3个版本，其中七座低配版为38万元，七座高配版为48万元，而四座定制版则卖到了60万元，这一价格一出，引起了业内不少的争议。

从价格方面看，新车确实贵了，毕竟38万的起售价，恰好涉及到别克GL8以及丰田赛那等主流MPV车型，虽说岚图梦想家宜商宜家，但对于商用MPV来说，车型背后的品牌力往往才是老板们做出选择的关键。

而家用方面，丰田赛那驻扎海外市场多年，又以平行进口车的方式深耕国内市场多年，其不俗的口碑和突出的家用属性，都是岚图梦想家无法相媲美的，倘若价格一致，又有多少人会为此尝鲜呢？根据广汽丰田最新的3月销量快报，丰田赛那单月销量达到了历史新高的6319台。

而当价格来到60万，甚至已经开始触及到高合等一部分用户，亦或者说，已经触碰到了买埃尔法的部分群体，毕竟对他们来说，都舍得花60万买MPV了，那多花20万买埃尔法，也是小意思了。如果是你，岚图和埃尔法会选谁，应该也不用多说了。

但从配置、空间等产品力上看，岚图梦想家确实是不贵，首先是空间方面，梦想家的车身长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距则达到3200mm。相比赛那的5165/1995/1785mm三围，3060mm的轴距；埃尔法的4975/1850/1945mm的车身尺寸，以及3000mm的轴距；别克GL8的5219/1878/1799mm的身材,3088mm的轴距来说，除了埃尔法在高度上对比梦想家有135mm的优势，放眼其他车型的尺寸数据，岚图梦想家的优势十分明显。

而配置上就更不用说了，岚图梦想家整个内饰打造得十分奢华，第二排的两张独立座椅更是奢侈级别的，而且中控屏的三联屏科技感更是直接拉满，基本上该有的配置，基本配满了，尤其是60万级别的还配上了可升降的32英寸液晶电视、后排控制屏、星空顶等奢靡配件，毫不夸张地说，岚图梦想家能够满足任何情况下的用车场景。

不仅如此，岚图还是市面上首款纯电驱动的MPV车型，百公里加速只需要5.9秒，要知道，可这是一台中大型MPV，并且，岚图梦想家还是全球首款搭载前双叉臂后多连杆独立悬挂系统的MPV，同时还采用了空气悬架+CDC+魔毯的悬架系统，最大程度兼顾了操控性和舒适性，相比埃尔法等高端车型来说，新车在配置上是真的强上不少。

但尽管如此，主打性价比路线、配置拉满的岚图梦想家还是很难在中高端MPV市场上激起浪花。毕竟同样是爱堆配置的岚图FREE，同样也没什么起色，在刚过去的2月销量榜单，岚图FREE仅仅售出了740台，相比同价位理想ONE的8400台销量数据，则显得暗淡了很多，要知道，岚图FREE的配置可要比理想ONE还要丰富呢。

何况说，这个级别、价位的中高端MPV消费者，他们在购车时的主要动机，还是这辆车背后的品牌力，GL8深耕商用MPV市场多年，而丰田埃尔法就更不用说了。因此，虽然国内高端MPV还是一片蓝海，但对自主品牌来说，要想杀进去，还真不是易事。而对于岚图来说，与其总想着高端高利润，倒不如脚踏实地，多想想如何提升品牌力，而不是步子跨大了扯到蛋，同时这也是众多自主品牌应该考虑的事。