近日从相关渠道获悉,比亚迪全新汉DM将于2022年4月10日上市。新车基于比亚迪全新的DM-p和DM-i平台打造的中型轿车。动力上,搭载1.5T比亚迪DM超级混动技术,纯电续航121、242、202公里。这种汽车可以上绿牌,也没有里程焦虑,可油可电的补能方式无惧长途出行,是目前十分稳妥、十分可靠的选择之一。特别是比亚迪从去年推出DM-i超级混动系统后,比亚迪旗下的插混车型的销量便一直持续火爆。由此可见,插混汽车还是很符合消费者的用车需求的。
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新车整体外观与现款车型基本保持样子,细节将有所变化。前脸六边形钻石龙鳞点阵式前格栅,更加具有高级感。格栅上部由一条粗壮的贯穿式镀铬饰板连接两侧的大灯组,带来很好的犀利感和力量感。
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车身侧面,C柱区域造型个性的装饰板,营造出动感的气息。全新的双5幅铝合金轮毂,加入不错的运动效果。新车长宽高分别为4975/1910/1495mm,轴距为2920mm。
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其中,比亚迪汉DM-i车型的纯电续航里程为121km和242km,比亚迪汉DM-p车型的纯电续航里程为202km,这就意味着日常使用完全可以把它当成“纯电汽车”来开,同时满油满电状态下,NEDC综合续航里程可达1300km,又能无惧长途出行,符合消费者对全场景新能源汽车的使用要求和需求。能耗方面,汉DM-i车型的最低荷电状态油耗为4.2L-4.5L/100km,汉DM-p车型的最低荷电状态油耗为5.2L/100km,远低于同级别燃油车,混动状态下用车成本也不高,纯电模式行驶的话,则不用油,用车成本进一步降低。
全新比亚迪汉DM还采用了新一代DiPilot智能驾驶辅助系统。它采用12个博世第六代超声波雷达、5个高精毫米波雷达、4个智能驾驶环视摄像头、1个智能驾驶高感知摄像头来辅助驾驶员驾驶,硬件性能提升很明显,能让驾驶更加轻松。