比亚迪停产燃油车，3月销量破10万，一辆燃油也没卖

随着汽车电气化发展以及石油资源紧缺的影响，几年前全球各国便陆续发布了关于燃油车的政策，比如中国2030年左右将新能源销量占比提高到50%。欧盟和日本表示将在2030年禁售燃油车。新加坡、加拿大则表示于2040年禁售燃油车。

初次之外，还有很多车企也发了相应的停产、停售燃油车的时间表。比如北汽、长安、捷豹、日产将会在2025年，沃尔沃、凯迪拉克、马自达等将会在2030年，大众（欧洲市场）、通用的时间在2035年，本田在2040年但是，成为全球首家正式宣布停产燃油汽车的车企的是比亚迪。

4月3日，比亚迪正式宣布于2022年3月起停止燃油车的整车生产。接下里比亚迪汽车将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时，比亚迪汽车将继续进行燃油汽车零部件的生产和供应，为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应。

在新能源汽车领域，比亚迪算得上是布局最早的企业，且一直都处于一个比较快的步伐。尤其是近两年比亚迪发布了刀片电池以及超级混动之后，燃油车在比亚迪的销量中占比已经非常小了。

从比亚迪3月产销快报来看，今年3月，比亚迪新能源汽车产量为106658辆，销量为104878辆，而3月份燃油汽车的产量和销量均为0。这意味着今年3月，比亚迪的产销已全面实现电动化。