实拍2022款比亚迪唐EV，龙颜进化，续航提升，5月上市！

提到中国电动汽车，就不得不提比亚迪，进而想到他们家的王朝系列。作为王朝家族里纯电车型的大哥——唐EV迎来了自己的改款。

2022款唐EV外观上传承Dragon Face家族式设计语言且再度进化，换装了EV家族的低风阻前脸，贯穿的镀铬饰条连接两侧灯组，让“龙脸”的横向视觉显得更宽，正中间一体成型的浮雕汉字“唐”车标比较有中式国风韵味。

除了车身长度增加30mm以外，2022款唐EV的宽、高与轴距都没有变化。车侧的改动主要是采用了全新的21英寸低风阻轮毂，除了造型上更有新能源特色外，还可以有效降低风阻，从而为车辆带来更长的续航表现。新车的车尾设计没有变化。

2022款唐EV的续航有所提升，两驱版CLTC续航达到了730km，四驱版则为635km。性能方面，四驱版车型配有最大功率前180kW与后200kW的双电机，百公里加速时间为4.4秒。

内饰设计没有大的变动，用料与配置依然保持着较高水准，例如门板与主仪表台等都被麂皮包覆，座椅材质为细腻的龙鳞纹NAPPA真皮等，并且，方向盘加热、HiFi级定制丹拿音响、智能香氛等舒适配置的加入，让车辆的轻奢格调更上一层，感官上更豪华。

在智能化方面，2022款唐EV的车机系统升级到了DiLink 4.0，并支持5G网络。系统功能丰富，大屏幕的显示效果很细腻，操作很流畅，体验非常接近iPAD。此外，2022款唐EV还配有W-HUD抬头显示。

除了7座版本外，2022款唐EV新增了大6座的空间布局，并且中排座椅支持前后电动调节、腰部支撑等功能，舒适性不错。值得一提的是，中排座椅的扶手设计比较巧妙，既保证了舒适性又增加了进出第三排的便利度。

看得出来，2022款唐EV已经在尽量提升第三排座椅的舒适性，坐垫的长度以及柔软度都不错，但跟很多同级车型相似的是，第三排座椅偏直的靠背角度与较高的地板，很难让一般身材的成年人说出舒服二字，更加适合短途乘坐。

2022款唐EV将于4月中下旬开启预售，5月份正式上市。等到价格公布与试驾过后我们再来分析它的综合产品力以及性价比，一起期待吧。