9小时预售11735台，吉利嘉际为何迅速呈现出爆款潜质？

计划于3月11日上市的吉利首款高端精品家用MPV嘉际于2月25日开启预售，此次预售共推出1.8TD传统动力、1.5TD轻混尊享型，以及1.5TD插混尊享型共三个版本车型，预售价为15-19万元。

在预售9小时内，就斩获了11735台预售订单。在预售刚开启5分钟03秒时，订单就迅速突破6666台，平均每秒订单达到22台，实力演绎了"嘉际速度"。作为国内首款高端精品家用MPV，嘉际自亮相以来市场和消费者关注持续走高，而此次嘉际的火爆预售，则充分体现了广大消费者对嘉际的喜爱与认可。那么，嘉际为什么能迅速呈现出爆款潜质呢？不妨来分析一下：

价格策略对一款新产品来说至关重要。以往，车企往往通过问卷调查、对标竞品等方式来指导定价，但这种方法在很多时候难免会有画地为牢之嫌，效果也并不尽如人意。作为MPV领域的新生物种，吉利嘉际则采用了更接地气也能打动消费者的定价方法，即先让用户充分体验产品，然后凭借直观感受来给出定价，再通过采纳分析大多数人的意见，形成最终价格。

为此，嘉际在2019年春节期间举办"千家万人公测"活动，让首批500名"家享品测官"在多种生活场景和路况下，多维度、长时间、沉浸式地体验嘉际的品质和使用价值，最终形成了500多个样本数据。分析显示， 90%以上的参与者认为嘉际整车价值达到了30万MPV的感知价格；同时，60%参与公测的"家享品测官"认为并选择车型价格在15-19万。

因此，吉利初步将嘉际主销车型售价定于15-19万元。当实际价值远超实际定价时，必然会对消费者产生物超所值的强烈吸引，引发抢购也自然在情理之中。

在众多用户眼中，嘉际拥有足以媲美30万MPV的整车价值，这种印象是如何形成的呢？这还得从嘉际本身的产品力从寻找答案。

嘉际采用了"多元平衡"设计理念打造出了"三体融合"车身设计，融合了轿车、SUV和MPV三种车型的共同特点，165mm高离地间隙并不弱于普通的SUV车型，轻Coupe的流线车身具备0.319超低风阻系数，这些原创性的设计在以往的MPV中是见不到的。前脸部分，嘉际运用了同样搭载于博瑞等轿车车型上的家族式回纹前格栅，辨识度很高，搭配全LED大灯，整体质感出色。车身侧面，嘉际保留了吉利经典的悬浮式车顶设计理念，在保证了车内高度和空间的同时，显得流畅、运动。车身尾部的设计突出了MPV的车型特点，简洁而有力。

吉利的设计师十分清楚，嘉际作为一款针对家庭用户的MPV车型，空间一定要足够大、座椅布局选择要足够丰富、配置也要超乎普通家庭消费者的需求。

嘉际的座椅布局灵活多变，有2+2+2、2+2+3、2+3+2三种布局且可进行16种座椅组合，可以全面满足市场和消费者的需求。同时，第三排座椅可以完全放平，甚至有的布局第二排都全部放平，实现了空间利用最大化。

家庭用户对配置的需要除了够用外，还一定要够贴心，嘉际完全做到了这一点。嘉际搭载了冷暖杯托，这对带孩子的家庭来说，能随时随地提供温奶的服务；当车内乘客需要冷饮的时候，杯托能为用户的饮品降温，丰富的可选择性更贴近现代消费群体的需求。

同时，车内搭载了同级车型独有的I-sofa魔方科技座椅，它基于亚洲人体工程学设计，确保人体躯干曲线与座椅曲面具有最优的匹配度。前后独立座椅还配备了太空睡眠头枕，能够对乘客头部的横向、纵向做到全面支撑，从整体上进一步提升乘坐舒适性。

值得一提的是，车内还"布置"了多处充满温暖感的设计配置，比如全车提供多达7个USB接口，满足从前排到最后一排的用电需求；前排双区空调，满足司乘人员的不同温度需求。二排三排拥有独立出风口，并可通过触屏控调风速风力，方便后排乘客选择舒适的温度等配置。

另外，嘉际是目前MPV里唯一搭载L2级智能驾驶的车型，拥有ICC智能领航系统，可在多场景下的全速域范围内自动识别车道线和前车，并且可执行车辆横向和纵向驾驶辅助。全速ACC自适应巡航控制系统可在0-150km/h速度范围内实现跟车。而全自动泊车系统等智驾驶配置、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等安全配置，则为家庭用户提供360度全方位保护。

在很多消费者的固有印象里，MPV和高油耗向来是划上等号的，嘉际的到来又要打破这一印象了。嘉际提供1.8TD+6AT传统， 1.5TD+7DCTH插混、1.5TD+7DCT+48V BSG轻混三种动力组合供用户选择，满足用户不同的购车需求，同时进一步提升了该车在细分市场的竞争力，一举推出燃油、混动和纯电三种动力组合这在整个MPV市场中实属罕见。

一些看似不起眼的细节，处处体现了嘉际和吉利的用心，高颜值、高品质、高智能是一台中国式高端MPV的必备品质，吉利嘉际的表现称得上绝对优秀，树立了高端精品家用MPV的新标杆。

2018年，MPV全年累计销量仅为166.4万辆，并且同比跌17.4%，呈现持续下跌态势，其中销量占比最大的低端MPV跌幅动辄两位数，最高的达到了-66.62%。同时，别克GL6、途观L等10-20万级别的家用MPV成为新的增长点，虽然市场整体占比不大，但销量增速很快。另外，20万以上MPV如奥德赛、艾力绅等车型也是保持两位数同比增长。

这一现象折射出MPV细分市场的现状：高端合资MPV体验好但定位偏商务，而且价格偏贵，自主MPV价格便宜但体验较差。随着家用消费需求的不断升级，MPV市场已经出现一个明显的空白区间---高端精品家用MPV。

吉利选择在这时推出具有差异化产品特质的嘉际进军MPV市场可谓恰逢其时，无论从时机还是定位上看，都抓得很准。产品媲美30万级别合资车型，设计、品质和品牌正是这一价格区间的消费者最为看重的点，加上15-19万的价格区间，和目前市面上的产品价格都不重合，可谓开辟了全新的细分市场。高质不高价，是带领吉利嘉际成为细分市场领军者的关键，将为年轻家庭出行选购MPV提供更多选择，也将助力引领中国MPV市场向精品化、高端化、家用化转型升级。

从上述分析来看，嘉际之所以能够迅速呈现爆款潜质显然并不是空穴来风，而是与其越级的产品实力、精准的市场定位、充分的信息传递等等密切相关，而嘉际的出现也将进一步完善吉利品牌的产品矩阵，并在吉利迈向高端化的过程中扮演着重要角色。我们有理由相信，嘉际正式上市之后，还会有更加惊艳的表现！