60.5万起卖，国产宝马X5伤了多少宝粉们的心？

自从宝马X5宣布要国产以来，它就一跃成为了车界所关注的热门车型，甚至一有点风吹草动，也会瞬间成为高流量的新闻。而在上市之前，外界最关注的无疑是国产宝马X5到底如何定价，根据网传的消息，国产宝马X5的定价或在55万左右。

3月31日，宝马X5的最大谜底终于揭晓，新车推出4款车型，售价区间60.5-77.5万元。从正式售价来看，国产宝马X5卖得并不便宜，比网传的价格多了近5万，比起进口车型少了9万左右。

而价格宣布后，“宝马X5”也迅速上了热搜榜，评论区的讨论更是炸了锅。尽管这其中也有不少网友觉得价格合理，但更多的人还是嫌弃国产定价太贵，甚至表示还不如买打折下来的进口版。国产宝马X5定价超60万“大关”，真的伤了宝粉们的心？

国产宝马X5变化在哪儿？

事实上，从国产宝马X5进化后的产品力来看，它还是有不少优点可讲。

最明显的差别就是在空间上，这也是国产宝马X5的卖点之一。根据数据来看，国产宝马X5的轴距比进口版长了130mm，达到了3105mm，和自家的X7相当。而车长自然也增加了130mm，突破了5m大关，达到了5060mm。车高象征性地增加了3mm，达到1779mm，宽度则保持不变，为2004mm。轴距的大幅增加，意味着国产宝马X5的竞争力有了进一步提升，毕竟它的轴距可谓是吊打同级别的奔驰GLE。

与此同时，国产宝马X5在配置上也更加贴近国内消费者的需求，包括增加大尺寸手机无线充电板，增加有着QQ音乐、喜马拉雅等应用的“腾讯小场景”功能，以及加入更为出色的氛围灯等等，都能看出国产宝马X5在细节上做得非常到位。可以说，相比起进口版车型，国产宝马X5在配置上确实升级了不少。

至于在动力上，国产宝马X5与进口版还是略有差别。国产宝马X5分别搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，前者最大功率245马力，峰值扭矩为400牛·米，后者最大功率333马力，峰值扭矩为450牛·米。尽管国产版的功率比进口版稍弱，但好在总体相差不大，也能看得过去。

别傻了，宝马没这么良心！

反正从国产宝马X5做出的改变来看，华晨宝马还是有着十足的诚意。也正因如此，国产宝马X5的价格才不会相比进口车型有着太大的变化，宝马为此也早就做了铺垫。

都知道，由于关税的缘故，进口车向来卖得都比国产的更贵，不然很多车型也没有国产的理由。但是吧，国产必降价也并不是一个必然事件，特别是对于宝马而言。

举个例子，国产宝马5系在起售价格就比进口5系略贵，且两者的配置几乎没有什么区别。按理说，进口车型在国产后其实是没有关税的，那国产后的价格下调才符合逻辑，可没想到的是，国产宝马5系的定价比进口车更高，唯一的解释就是宝马想要赚取更多的利润。毕竟国产之后，每卖出一台宝马5系，华晨就要抽取一定的利润，当然啦，这是在华晨宝马股权变更以前，不过谁又会嫌弃钱赚得少呢？

同样的道理在国产宝马X5上也是如此，就说开头所提到网传55.8万元的起售价，说实话宝马肯定不会如此良心。先不谈宝马本身就比较傲娇，而且人家在市场中一直就很受欢迎，从2021年的销量来看，进口宝马X5全年累计卖出了超5万台，比其同级别的奔驰GLE更好。除此之外，在目前的豪华中大型SUV市场中，BBA中有且只有宝马X5实现了国产，这就意味着它在价格上就要比进口的奥迪Q7、奔驰GLE更有竞争力，另外两款车都没有实现国产，那宝马X5干嘛要把价格压得这么低呢！更何况，超60万的定价也给了宝马可降价的空间，若是销量不足预期，那降点价还不怕卖不出去？

小编语

国产宝马X5的上市，可谓在市场中掀起了巨大的水花，毕竟在此之前，大家都纷纷猜测它很有可能会成为一款现象级的豪华中大型SUV。虽然官宣的价格比大家预期中高了不少，喷子也有不少，但这也算是“经典老番”了，毕竟这喷的人和买的人就不是一拨人，依照着宝马强有力的品牌形象，国产宝马X5的市场还是可以期待的。

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