【有车以后 新车】3月31日,上汽大众凌渡L正式上市。新车共推出4款车型,指导价14.99-18.99万元。与此同时,上汽大众还推出一系列购车优惠政策,详见下图。
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上汽大众凌渡L基于MQB EVO平台打造,轴距相较上一代车型增加75mm,车内空间更加宽裕。除此之外,新车还是同级首款采用无框车门设计的车型,搭配掀背尾门,无论是运动感还是实用性都更胜一筹。
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同级唯一无框车门
外观方面,此次凌渡L采用了一套全新的设计语言,整个前脸看起来十分“魔性”,下压式的前脸以及不规则造型的前大灯共同构成一个“笑脸”,彻底打破大众车型以往中庸的设计路线,极富视觉冲击力。而下置的前格栅也有效降低车头视觉重心,点阵式布局的装饰片在不同的光线角度照耀下还能呈现不同的反射效果,看上去简洁而又运动。
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大众LOGO采用发光设计,并通过贯穿式灯带与大灯相连,在夜晚点亮后具有不错的辨识度。而此次凌渡L的大灯采用IQ.LIGHT技术,支持静态弯角灯、动态大灯随动转向、不利天气行车灯、自适应远近光灯功能。
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凌渡L的车身长宽高分别为4784×1831×1469mm,轴距2731mm。整车侧面线条较为简洁,仅由一根从前翼子板引出的腰线贯穿前后门把手,并在后轮拱处结束。实拍车型还搭载双色轮毂,轮胎尺寸为225/45 R18,视觉效果不错。
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此次凌渡L在设计上的最大亮点就是加入了无框车门设计,据悉这一想法在全新一代车型设计之初就已纳入规划,看来上汽大众也是真正听到了消费者的心声。无框车门在打开时的拉风视觉效果不言而喻,绝对是赚取回头率的神器。
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来到车尾,凌渡L采用时下主流的贯穿式尾灯设计,再搭配大量横向线条的运用,进而有效拉宽车尾横向视觉宽度。而双边共两出的排气布局搭配镀铬装饰,也很好地提升了整个车尾的运动气息。
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值得一提的是,此次凌渡L的尾门也采用掀背式设计,除了能够让整车后部线条看上去更加流畅外,还使得后备厢开口更大,方便偶尔运输一些大件物品。
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双联屏打破常规
进入车内,凌渡L换装全新双联屏设计,10英寸仪表盘+12英寸中控屏的组合,搭配电子挡杆,为车内带来了不错的科技气息。而在副驾前方则加入类似贯穿式空调出风口的设计,简洁之余,视觉效果也十分出众。
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三辐式方向盘与大众最新车型无异,而作为MQB EVO平台下的产物,凌渡L车内所有按键全部都采用触控式操作,实际体验下来灵敏度不错,相比实体按键不会有太大差异。
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上一代凌渡在空间方面一直饱受诟病,此次凌渡L经过轴距加长,后排乘坐空间大幅改善。同时由于车顶曲线并未大幅下倾,因此后排乘客的头部空间也有所保障,可以说这是一台既运用又实用的运动家轿。
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熟悉的1.4T+7DSG
动力方面,凌渡L依旧搭载我们所熟知的1.4T“万金油”发动机,最大马力150Ps,最大扭矩250N·m,匹配7挡干式双离合变速箱。底盘方面,新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合。值得一提的是,此前有网友关心凌渡L是否会新增1.5T以及2.0T发动机版本,上汽大众相关人士回应称正在内部评估讨论中,值得期待。
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竞品车型
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思域
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影豹
编辑点评
对于大众来说,凌渡L绝对是一次“大跃进”式的尝试。它的设计完全摆脱了以往大众沉稳的风格,还不计成本地在这一级别车型中加入无框车门以及蚌式发动机盖等设计,这些操作看起来都很不大众。但另一方面,依托强大的研发实力以及供应链体系,大众想把这些事做成,又有了得天独厚的实力和资源。
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虽然在上文列出了凌渡L的竞品车型,但严格来说,凌渡L定位更高,所以在同级别车型中是没有直接竞品的。较高的定位是一把双刃剑,它可以满足高预算消费者的运动家轿购车需求,但由于动力系统保持不变,因此凌渡L的核心优势就在于全新轿跑风设计、无框车门以及大众金字招牌。这些优势让凌渡L更加强大,但也远没有到非凌渡L不买的地步,价格更低、动力更强的竞品车型也许会有更大的诱惑力。所以,90后是否会为无框车门买单,再加上市场终端优惠的大小,也许就是凌渡L成败的关键,让我们拭目以待。