34.99万，宝马i3正式上市，6.2秒破百，续航526km，够用吗？

【有车以后 资讯】今日（3月31日），全新宝马i3正式上市，率先推出i3 eDrive35 L版本，官方指导价为34.99万。通过命名我们也能知道，宝马i3的定位是新款宝马3系的纯电版本，同样由华晨宝马工厂进行生产。本次新车率先在中国市场上市，我们也能看出来宝马对中国市场的重视程度。

销售政策方面，在6月30日之前下订新宝马i3，消费者将有机会获得6000-12000元的优惠或礼包，同时还享有专属的贷款金融/融资利率优惠，分期日付约58元。

全新宝马i3的整体外观设计和尚未正式发布的新款宝马3系保持一致，封闭式“双肾”格栅周围有一圈蓝色饰条装饰，同时也预示着它新能源的身份，格栅面积也相较有所变大。在灯组部分我们还能看到新宝马i3采用了家族特有的“天使眼”大灯，灯组造型和灯眉样式也更具力量感，使其看上去更显年轻、时尚。

不仅如此，整台车包围的双拼色设计也让车身显得更加动感，而且全新i3的轴距也会比新宝马3系的标轴版本长出110mm，达到2966mm，并且车长也达到了4872mm，整体尺寸不小。同时，全新宝马i3的尾厢容积达到410L，足以满足日常使用。

内饰方面，全新宝马i3采用了专属的豪华数字座舱设计，细节和氛围感都有很大提升。其中包括LED迎宾踏板，还有集成了14.8英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表的一体式悬浮曲面屏，内置车机系统则搭载的是宝马最新的iDrive 8系统。

不仅如此，新车还采用了全新设计的拨杆式换挡杆，让整个中控区域显得更加简洁，启动按钮也采用了蓝色的设计。值得表扬的是，在现在追崇“实体按键消失术”的年代，我们能看到宝马i3依旧给大家保留了非常多的实体按键，个人认为这对于驾驶员的操作便利性非常有帮助。

座椅方面，新车也对坐垫和靠背进行了增厚，后排还配备了舒适头枕，以求给乘客更加完善的乘坐体验。同时，我们能看到全新宝马i3的后排空间非常宽敞，这也和它有着近3米的轴距有着莫大的关系，相信空间实用性会给到大家惊喜。

动力方面，先推出的这款i3 eDrive35 L车型搭载的是第五代eDrive电驱技术，整套动力系统由最大功率210kW，峰值扭矩400N·m的励磁同步电机和70.3kW·h的动力电池组成，零百加速仅需6.2秒。续航方面，新车CLTC工况下的官方续航里程为526km，若采用快充模式，由10%电量充至80%只需35分钟，充电10分钟即可立马获得97km的续航里程。

不仅如此，宝马目前也在国内迅速拓展它的专属、合作充电站业务，目前宝马在全国已拥有约5万根可为其车型提供充电服务的电桩。这套动力电池还支持8年或16万公里的质保，而电动机和控制单元则有8年或12万公里的质保，并且赠送终身车辆救援服务等多种服务形式。

悬挂方面，新车前后悬均采用了创新的HRS液压回弹减震技术，后轴也首次搭载了自适应空气悬挂，相信对新车的舒适性表现有一定的帮助。不仅如此，全新宝马i3的重心相比以运动著称的3系还要低44mm，前后轮距也更宽，理论上会比3系拥有更出色的驾驶乐趣。

同时，新车不仅配备了14.9英寸触控显示屏、12.3英寸液晶仪表、全景天窗、氛围灯、三区空调、OTA升级等常规配置，还搭载了L2级智能辅助驾驶系统，功能包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预碰撞系统、变道辅助、交通拥挤辅助自适应巡航等。

并且，新车还搭载了自动泊车辅助系统Plus，这套系统还带有50米循迹倒车功能。同时，如果大家对音响有追求，还能选装17扬声器的哈曼卡顿音响，整体的功能配置还是相当丰富的。

  写在最后

宝马3系作为宝马家族在国内最受欢迎的车型之一，宝马i3的出现其实还是具备一定的里程碑意义的。不过，虽说新车的表现也可圈可点，但性能、续航方面相比起市面上众多的新势力对手不算太亮眼，不知道大家对这款新车型是怎么看的呢？