先锋、反叛、考究，路特斯首款纯电SUV Eletre发布

1948年，柯林·查普曼成立路特斯，以“一切为了驾驶者”的理念，成为一个专注于纯粹驾驶的汽车品牌。创新的工程、尖端的技术和先进的材料，确保每一台路特斯都能证明通过轻量化实现性能的价值。减轻重量依然是实现驾驶者与车辆和道路之间真正联系的最有效手段，这是每一辆自豪地贴挂路特斯车标的汽车所共有的品质。

北京时间3月30日凌晨2:30，路特斯重磅发布旗下首款纯电Hyper SUV——路特斯Eletre，作为路特斯的第一台五门量产汽车和第一台纯电动车，路特斯Eletre将成为路特斯向电动化、智能化转型的里程碑。

Eletre，是路特斯首款纯电Hyper SUV，风格前卫，姿态醒目。它的底蕴与基因传承自路特斯70余年跑车设计和工程制造，加以全新演绎，带来令人心驰神往的全新驾控体验和风驰悦目的生活方式。

路特斯享誉于世的技术优势在全新车型上得以细化和精调，在驾控、转向以及空气动力学等多个技术领域进一步呈现。Eletre沿袭2000万级纯电超跑Evija颠覆性的空气动力学性能，以纯电Hyper SUV之姿而来，诠释了路特斯“性能定义美学”的造车哲学。

生于英国，腾跃全球

代号Type 132的Eletre是一款立足中英，面向全球的车型，它先锋、反叛、考究，必将把路特斯的品牌魅力与贯穿始终的驾驶乐趣带给更多新锐用户。

2020年，路特斯在中国建立了全新的研发中心，整合全球智能化、数字化科技与资源；与此同时，位于武汉的智能工厂，将负责生产Eletre和路特斯新一代高性能电动车型。作为路特斯全新纯电性能车系列的首发车型，Eletre融入了中国、英国、德国、瑞典等多地的开发团队的卓越合作成果。

驾驭科技，保持强劲

Eletre全系四驱，超过100千瓦·时的电池容量与600马力以上的功率都为其驾驶体验提供了绝佳保障，350千瓦充电条件下更仅需20分钟补能即可行驶400公里。按照全球统一轻型汽车测试程序（WLTP）标准测算，Eletre最大续航里程可达到600公里。Eletre同时兼容22千瓦交流电源充电。

路特斯独立开发的EPA边缘进化架构，是路特斯电动性能车型矩阵的基石，贴近地面的设计带来出色的操控性能，可适配从C+级到E+级车型的电池、电机、软件布局与赛道级智能驾驶技术，而Eletre便是基于该平台开发的首款车型。

Eletre全车应用多项高科技成果，其中包括装备了超高性能的4颗激光雷达、超高清摄像头和4D毫米波雷达的硬件组合。每当用户走近，步行动态测序技术还会带来剧场式迎宾效果。

御风驰骋，个性鲜明

新车整体外观和内饰设计由英国路特斯科技创意中心主导，路特斯首次将业内尖端、常用于超跑的主动空气动力学套件应用于量产SUV车型，多组Race-Aero风道、主动式下进气格栅等使得Eletre的外形打造仿佛“御风而来”。路特斯为Eletre倾注了全球设计开发团队的激情，演绎先锋技术、践行跑车本真性能，同时令它纯粹简约、个性鲜明。

从1948年Mark1诞生，到如今Eletre的全球发布，历经74年，不仅仅是路特斯品牌的焕新，也是路特斯“超新星”的诞生。不久后，这颗兼具先锋、反叛、考究的“超新星”也将在中国亮相，揭幕更多关于智能驾驶、智能座舱、智能交互的惊喜，爆发出更震撼的能量。以Eletre为启，路特斯全新产品阵容将带领品牌进入新纪元。而Eletre现已开启英国及欧洲预售，预期首批车辆最早将于2023年开启交付。