江铃福特领睿来了，售13.98万元起，抢谁的蛋糕？

酷车哥还记得春节之前就去福特的展厅看了江铃福特领睿，作为福特新势能美学设计的一个体现，这台车在风阻系数上的优异表现给了我比较深刻的印象，以至于当时我们的视频标题是：探店领睿：风阻系数0.318怎么做到？感兴趣的，可以去我们主页找到这条视频。  

昨晚，这台车终于宣布上市，售价13.98万元~16.58万，这个价格区间，和此前江铃福特自身的车型领界S是有很多重叠的。领界S的售价为12.98~16.48万元，但是领界S是紧凑型SUV，而领睿定位为中型SUV，轴距上，领界S为2716毫米，而领睿为2726毫米。车长领睿为4630毫米，领界S为4580毫米。领睿在空间方面的优势，并不算特别明显。  

所以，回到我们的主标题：江铃福特领睿来了，售13.98万元起，抢谁的蛋糕？酷车哥第一个想到的是领界S，可能在领睿上市之后，领界S的销售将会受到一定的影响，很可能江铃福特会做出产品调整。终端销售块，优惠幅度会很大。  

此外，在13.98万元~16.58万元这样一个售价，集中了不少自主品牌SUV，比如吉利博越X,长安CS75PLUS、奇瑞瑞虎8PLUS等。福特领睿的到来，以合资车的身份，和他们在同一个价格区间争夺。在品牌方面，领睿具有优势。不过在自主品牌不断崛起的今天，领睿要去与自主品牌的主流SUV相竞争，也要拿出真本事才行。  

作为一款合资燃油车型，领睿搭载了福特EcoBoost®170发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，与之配合的是第三代麦格纳湿式7DCT双离合变速箱。在1.5T发动机中，这个动力参数并不特别突出，但是动力表现和燃油经济性都还算不错。  

在主被动安全方面，新车全系标配1500MPa高强度热成型硼钢，达到飞机起落架的强度级别；6个安全气囊，为驾乘人员提供全方位保护；前下视野盲区达到同级领先的6.4度，能够提供更宽阔舒适的驾驶视野。而福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，绝对是这台车的亮点，它将LRAS循迹倒车、DCLC智能变道辅助、APA 5.0融合视觉全自动泊车等尖端科技全部收纳，让开车变得更为轻松。  

在智能科技方面，双12.3英寸悬浮一体式智联屏，植入腾讯TAI 4.0智能车机系统，AR实景导航、微信车载版等功能；此外，领睿还有同级独有的车联网智能儿童安全座椅交互系统。  

酷车哥觉得，儿童安全座椅交互系统这个概念，还是第一次听说，下次看到实车，一定好好体验一下。

总的来说，福特领睿以这样的售价区间介入市场，算是放低姿态。对自主品牌SUV来说，会有一定的压力。