不想千篇一律 这个品牌你可以试试

人怕撞衫，因为个性使然。汽车作为工业化大生产的产品，很难满足每个人的需求，所以你在街上总能看别人的车跟你的一模一样。此外，很多车上都有你想要或者不想要的配置，毕竟大多数车都是分为几种固定款型，充其量颜色搭配可以灵活一点而已。

作为倡导C2B模式的上汽大通则立志在个性化定制上一路走到底。2月28日，年满8岁的上汽大通在其第八个品牌日上，宣布“生而与众不同”的上汽大通MAXUS品牌升级焕新，开启个性闪耀的“MAXUS世界”，喊出“你的车，就是另外一个你”的口号，满足不同消费者多样化、个性化的汽车需求。

以发布会上推出的全能家旅MPV G50全系产品为例。根据用户的不同选择，其售价区间为86,800元-156,800元，极为宽泛，可以满足不同要求用户的需求。用户只需通过区间内选择自己喜欢的配置（价格随配置不同而不同），上汽大通MAXUS G50共提供30多个品类、近100种的配置可选。

有选择纠结症的用户也不用怕，上汽大通MAXUS推出了4款幸福推荐款车型，售价分别为91,800元、109,800元、123,800元、139,800元。

C2B智能定制模式打破了配置捆绑，消费者能够主动选择自己想要的配置，而不必为不喜欢的配置买单。比如南方的消费者想选择配置高一些的车型，但是并不需要加热座椅，那么可以不选择，从而减去这部分费用。这样既可以满足了用户对应某一特殊配置／高端配置的需求选择，又不必捆绑其它不想要的配置，“随心配，实在Pay”。 

据悉，上汽大通MAXUS G50在上市前的预售期就获得了4600余台订单。而在此之前的产品设计阶段，更有超过五万的用户参与G50定制的内测与公测活动，真可谓“未上市已先火”。

上汽大通MAXUS G50具有 4825×1825×1778mm的车身尺寸、2800mm的轴距、5种座椅布局组合，以及全车多达47处储物空间，空间阔绰。

Ｇ50搭载了前后雷达及360度全景影像、侧气帘、二三排ISOFIX儿童座椅接口等主被动安全配置，更在首发款的基础上新增了高阶ADAS智能辅助驾驶的选配服务。

作为拥有互联网汽车基因的上汽家族车型，Ｇ50也配备了最新一代的上汽阿里斑马智能互联系统。Ｇ50还搭载了无线充电、隐私玻璃、超大全景天窗等配置。

目前，购买G50的用户还将享受幸福三重礼，包括最低首付20%，最高18期免息或首付50%，12期零月供的金融礼、上汽阿里斑马智能系统终生免基础流量（带斑马系统车型赠送）的流量礼、价值1800元礼包的定制礼（即日起至5月31日）。

上汽大通MAXUS的全新中级SUV D60也于此次品牌发布会亮相，可以预见它也会沿用C2B模式，满足消费者的个性主张。该车脱胎于仿生智联纯电SUV概念车TARANTULA，是上汽大通MAXUS为了满足用户对SUV的差异化、个性化需求而推出的战略车型。

该车将率先搭载上汽集团下一代Level 2.5智能驾驶系统，是上汽集团首款可实现高速公路环境下接近Level 3超级巡航的车型，并配备拥堵道路中的自动跟车、智慧停车场内的无人自主泊车与车主远程召唤等高阶功能，带有基于AI人脸识别的驾驶员提醒系统，以保证驾车者能够在必要时随时接管车辆。

从第一款宽体轻客V80下线，到形成覆盖SUV、MPV、皮卡、房车、新能源车的完整产品矩阵、打造C2B智能定制模式，满足不同消费者多样化、个性化的汽车需求。

在与用户交朋友的过程中，上汽大通MAXUS进一步感知消费者需求变化，打造“定制化、智能化、国际化、年轻化”的品牌形象和口碑。

为了最大化契合用户，上汽大通MAXUS积极向平台化、数字化的汽车全生命周期企业转型，将蜘蛛智选、我行MAXUS、房车生活家三大数字化平台构建成网上生态圈，提供全渠道、全场景的一致性数字化服务体验，以满足用户的互联网使用习惯。

行业首创的C2B智能定制模式也在不断进化，全系车型都可以通过“蜘蛛智选”平台来定制，车辆的颜色、造型、配置全在消费者一念之间；目前，上汽大通MAXUS的产品已远销46个国家和地区，“通心粉”遍布海内外。

成立8年，上汽大通MAXUS的销量始终保持增长，在2018年的车市寒冬中，仍同比逆势增长18%。这与其充分了解和满足消费者个性需求密不可分。

发布会后，上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华接受专访时表示：上汽大通MAXUS希望能够成为一家具有互联网基因，并提供汽车产品与服务的公司，其中的核心是以用户为中心。他认为，C2B智能定制的打法其实是真正体现上汽大通MAXUS以用户为中心的模式。

“因为通过C2B智能定制，我们不仅仅是在定制一辆车，也在看哪些产品在市场上没有满足客户的需求。例如MPV市场，我们看到低端的产品在下降，高端的产品在上升，而且下降的这些产品是因为没有很好的满足客户需求，才会下降。但通过蜘蛛智选，我们能够提供满足客户需求的产品。”

在今年汽车市场形势比较严峻的情况下，上汽大通仍然定下了雄心勃勃的计划，徐秋华称：上汽大通今年将确保16万销量，挑战18万、甚至20万的销量目标。