【有车以后 新车】3月28日,吉利汽车首次发布帝豪L Hi·X的官图。新车为帝豪L的PHEV版本,官方称新车馈电油耗低至3.8L/100km,百公里加速6.9s,续航里程最长可达1300km,日常可做到纯电通勤,用车成本极低。
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外观方面,帝豪L Hi·X基本延续了燃油版车型的设计,能量风暴前脸十分夸张,上扬的大灯组和前包围两侧饰板组成“X”字形结构,这也是能量风暴的标志性设计。盾形上格栅和下方的贯穿式散热口相连,虽然只是紧凑级家轿,但居然有几分丰田亚洲龙的霸气。
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帝豪L Hi·X也有几处凸显新能源身份的设计,上图中的车漆颜色就是混动专属的极光白,车头处的吉利LOGO支持LED背光,官方称之为“数字流光”车标;同时,新车新增17英寸低风阻轮毂,在左前翼子板处增加充电口,支持60kW快充。
车身尺寸方面,帝豪L Hi·X可以参考帝豪L(长宽高4735×1815×1478mm,轴距2700mm),预计也是标准的紧凑级家轿尺寸。
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内饰方面,帝豪L Hi·X给人的观感非常素雅,黑灰拼色搭配贯穿式空调出风口,中控台造型简约大气又层次分明,同时在门板、扶手箱等位置点缀薄荷绿元素,官方称之为“森林绿”配色,契合雷神混动的环保概念。
相比燃油版车型,帝豪L Hi·X内饰还有两点新设计,一是更换了吉利银河OS车机系统的混动专属主题,10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏加入蓝天白云的特效,二是挡把更换为吉利全新的“雷神专属”设计,“L”字形挡把非常小巧,表面的钢琴烤漆更增加精致感。
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动力方面,帝豪L Hi·X搭载1.5T发动机+DHT Pro混动专用变速器的动力总成,并搭载双电机,在雷神“超级电混”的加持下,帝豪L Hi·X零百加速仅需6.9s,馈电油耗低至3.8L/100km,性能和油耗表现都非常突出。
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续航方面,帝豪L Hi·X在满油满电的前提下能做到最高1300km的续航里程,纯电续航里程超100km,在充电条件许可的前提下,日常城市内通勤可实现纯电行驶,降低用车成本。
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据官方消息,帝豪L Hi·X将于4月开售,关于新车的最新消息,有车以后将持续关注。如果新车的价格在14万左右,你会选择它还是秦PLUS DM-i呢?欢迎在评论区留言讨论。