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在之前的很多节目中
我们涉及到了不少赛车
或是单纯用于出行的民用车辆
但今天的主题
我们跨接到了美食圈
今天就来给大家讲讲
世界各地街头上出现的各种餐车
请看本期《四万说车》之
移动吃货摊儿——餐车
我们通常能见到餐车包括两种,第一种是人力推动或者用其他车辆拖挂的简易餐车,就是所谓的“Food carts”。我们国内常见的各种烧烤摊儿、小吃摊采用的就属于这种简易食物操作车。
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另一种餐车便是真正意义上的烹饪或售卖食物的车辆,就是“Food truck”。售卖的食物有冰激凌、三明治、汉堡、炸薯条、饮料等一些速食品。主要采用一些货车车型比如福特Transit、大众T系列以及很多的老款厢式车。
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说到餐车的历史,美式餐车的前身是德克萨斯的Chuckwagon。这是当时在美国和加拿大的一种基于木质马车Wagon打造的移动厨房,用于在牧场上储存易腐烂的食品和运输烹饪设备,通常是定居者或车队的组成部分,为一些牛仔或伐木工提供食物。
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最早是在1866年由“德克萨斯Panhandle之父”查尔斯·古德莱特创造,他给一辆旧式军用马车装上内部构架和抽屉,并放上厨具、食品和医疗用品。食物包括干豆、咖啡、玉米粉、咸肉等容易保存的食品,而且当时就配有加热和烹饪的设施。
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美国人对餐车的喜爱一直延续到今天,而且大量的老式餐车被保留下来。餐车被各界人士演变成社区聚会的场所,很多车主喜欢把自己的餐车作为一个表达个性和文化的载体,在车上涂鸦的行为非常流行,这也使餐车成为一道亮丽的风景线。
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近年来,由于餐车的经济和技术因素,以及街头食品很受欢迎,美国以及欧洲一些国家餐车数量明显增长,有很多餐车要经过Zagat(餐饮评级机构)的评级。2008年之后,美国的餐车聚会(food truck rally)也很受人们欢迎,在同一个地方聚集很多餐车,以食品质量和美食多样性为主题,类似一种小型美食节。
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下面我们介绍几辆在著名的餐车,你可能会在国外的街头遇到:
Kogi Korean BBQ是一家由五辆餐车组成的车队,以韩国菜和墨西哥菜的融合而闻名。Kogi Korean BBQ在网上知名度很高,也获得过很多奖项,包括2009年的“好胃口”奖,2010年的“最佳新厨奖”,这也是这个奖第一次颁给餐车品牌。
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Don chow Tacos是一家总部位于洛杉矶的中国-墨西哥混合餐车,Logo是一个黑红配色的传统中国舞狮的头,他们的标志语是“这是中国人遇见拉美人的地方”,可惜在2015年2月停止了运营。
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Maximus/Minimus是位于华盛顿西雅图的一辆很著名的餐车,这辆餐车由Kurt Beecher Dammeier 在2009年6月打造完成,由Colin Reedy设计主要卖的是猪肉食品,还包括鸡肉、素食三明治、通心粉和奶酪等。根据酱汁的种类还分为大份(Maximus)和小份(Minimus),由于以猪肉食品为主所以车身整体被设计成猪的样子,鼻子和翘起的耳朵都做的很生动,这辆车经常停在西雅图市中心的第六大道和派克街上。
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除了以上几种,冰激凌车也是很受欢迎的一种餐车,尤其是在炎热的夏季,通常涂装很活泼生动,由卡通人物和冰激凌图案组成,上面还会有一些句子,比如“Stop me and buy one!”以及“Don't Skid on aKid”,在美国有许多冰激凌车上有停车标志,以警示其他司机这里会有小孩通过买冰激凌。
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在我们国家,在健康和监管合理的前提下,我还是希望看到餐车文化的发展,而不只是城管与摊贩之间的相互周旋。