“奶爸”品牌的“二胎”！全面解读理想L9造型设计！

转变

如果单看外观造型，你很难将理想ONE与所谓的新能源车做太多的关联，它长得确实更像是我们传统观念中的燃油车，但到了理想L9上，我们能看到的是这种设定是有所转变的——它在延续理想ONE设计理念的基础上，将更多新能源车元素融入了其中，包括封闭式前脸、隐藏式门把手等等，这些元素都是我们未曾在理想ONE上看到的，理想终于能满足我们对新能源车的想象了。看完整体，我们再来扣一扣细节。

先看前脸，区别于理想ONE，理想L9采用了分体式的大灯设计，上部分为贯穿式灯带，下部分为远近光灯主体，如若把图片放大，你会发现它们还藏着一些秘密：其一，它的贯穿式灯带是没有断点的，这和理想ONE是有区别。其二，它的远近光灯增加有透镜，这可以在相当程度上改善理想ONE大灯亮度低的诟病。

灯光设计以外，理想L9的前脸还有几个细节，我觉得是值得大家留意：其一，我们可以明显看到的是理想L9是长“角”的，如无例外，那就是被放置在车顶的激光雷达，有机会我们以后再聊；其二，它下方进气格栅采用的是主动式进气格栅，和隐藏式门把手一道，这有助于优化空气动力学，起到降低风阻提高热效率等作用；其三，仔细留意贯穿式灯带的两端，你会发现它各有一个辅助驾驶状态指示灯，我们猜测这是在为高阶自动驾驶技术而预留的设计，前瞻性的设计。

再来看看侧面，尽管从设计的角度出发，理想L9没有太多可解读的空间，因为它的侧面线条和理想ONE是高度一致的，但剖析细节，你会发现一些小的变动它还是有的，在这我们就直接呈现结论，不一一解读了，其一，理想L9将不沿用理想ONE的轮毂，但样式与2021款理想ONE新推出的是高度相似的，当然我们也猜测它后续会有多种轮毂可选；其二，理想L9将采用无行李架设计；其三，理想L9车顶B柱以前的将采用不可开启的天幕设计，而B柱以后的将采用超大天幕的设计，这算是时下新能源车的设计潮流。

最后再来看看尾部，相比于理想ONE，理想L9更为精简的尾部调整是显而易见的，而这种视觉效果的变动主要是由两大原因造成的，其一，理想L9并没有采用定位后风挡底部的雨刷器设计，而是采用隐藏式的雨刷器设计，将雨刷器藏匿在“尾翼”之中。其二，理想L9对尾灯设计进行了进一步的精简，其尾灯是由一条平直线条贯穿始终的，这对视觉的影响是巨大的。

强化

“转变”这个关键词同样适用于车内，只是，在我的理解里，理想L9呈现出的这些转变，都是为了进一步强化它的“奶爸”属性，这关乎它的产品定位（以家庭用户需求为核心的产品）和目标用户（服务于家庭用户），所以在这里我们还是选择“强化”作为关键词。

就设计风格而言，理想L9与理想ONE无异，都是走简约沉稳的设计基调，但两者在样式设计上却是有明显差异的，而这种差异涵盖了仪表盘、方向盘、娱乐屏，甚至是扶手箱等多方面，言其为翻天覆地是完全没有毛病的。不过，在和大家介绍这些差异之前，我想事先声明的是，由于理想汽车这波“自曝”信息量实在太多了，在这里我们就不对配置功能进行具体解读了，包括音响系统、座椅配置等配置信息，感兴趣的朋友可以自行关注理想汽车微博等官方渠道了解。

“砍”仪表盘，这是我们常说特斯拉“颠覆”的原因之一，这一设计确实能带来视野等方面的好处，但与此同时也增加了驾驶员获取信息的难度，这显然还不是最优解，关于这一点，理想L9给出了自己的答案——仪表盘设计被“砍掉”，而取而代之的是一块尺寸可观的HUD抬头显示以及被设计在方向盘上的安全驾驶交互屏，特斯拉上的遗憾，终于有人补上了。

正如我们前面说的涉及具体配置的，我们不想过多谈论，这些信息官方会优先宣传，所以理想L9那个材质、芯片双双牛X的双联屏我们就略过了。我们将视野转移至中控台的T字区，可以明显看出来的是：理想L9将设置有两个无线充电板，可供主副驾驶同时给手机充电。而可能需要加点想象的是：其一，理想L9的挡把消失了，我们推测它将采用怀挡设计；其二，其空调出风口下方有一设计或为香薰出口。

别急，中央扶手区的惊喜还不止这些，把视野再往后移一些，你会发现理想L9后排空调面板下“藏”有一个金属内衬的抽屉，而结合按键显示信息来看，其或为支持加热、制冷的“冷暖箱”，功能将包括控制温奶瓶的问题，理想L9是“奶爸车”实锤了。基于此，我们也猜测中央扶手区后侧供第二排乘客使用的非隐藏式杯架或也支持冷暖温控——冷暖箱在其正下方。

视野再往中央扶手区上方转移，会发现理想L9将为后排乘客配备娱乐屏，而其设计将与奔驰S级等车型的后排屏幕有着本质上的区别——采用类似笔记本折叠的方式固定在车顶横梁之上，由此改善奔驰S级后排屏幕由于前排座椅调整带来的问题。另外，结合屏幕位置等情况推测，这块娱乐屏大概率将不支持触控操作，转而通过手势的方式进行交互——仔细看，后排屏幕前方留有一个长条状的传感器区域，官方描述亦有“多模态三维空间交互技术”等字眼出现。

除此以外，透过官方图片可以直接获取到的后排信息有：其副驾驶座椅将配备“老板键”以及小桌板，第二排右侧座椅则将配备腿托以及单侧扶手。而或许是基于安全考虑，第二排左侧座椅的配置会相对比较“斋”，不配备小桌板以及腿托。由此我们可以看出的是理想L9并不是在一味地堆砌配置，关于车内的设计它是有成体系考虑的，娱乐屏、小桌板就是佐证。

写在最后

以上，就是我们对理想L9设计层面的全部解读和猜测，它有笔者的主观判断在其中，所以你们就姑且当作是一种可能性来看，尽管很多判断我们是十拿九稳的，但还是等官方给到确切信息，我们再下定论。

至于智能驾驶辅助和动力总成方面的信息，官方其实也已经在陆续“爆料”，等信息再全面一些，我们再看情况进行相关的解读，让我们拭目以待……