9家轮胎企业3月大涨价最高15% 还有3家在路上！
2019刚开年，普利司通、德国马牌、耐克森、双钱、贵轮、万力等多家轮胎企业已纷纷发布涨价通知，价格上浮2%-15%不等。企业表示：环保压力、原材料上涨是此番调价的重要原因。
2019年1、2月份的轮胎涨价信息汇总如下：
上表中的9家企业是已经公开宣布涨价的。除这9家之外，小邦还了解到：3月涨价，可能将有新的轮胎企业加入！
据业内人士介绍，除了表格中所列的企业外，正新橡胶、中策橡胶以及豪克轮胎可能也有涨价的意向。已有人在朋友圈中公开表示，正新轮胎每条将涨价20元，中策也会在15号以后统一涨价。当然，具体信息还要以企业最终公布为准。
其实，在2018年，轮胎产品已经过了多轮涨价。甚至有的轮胎产品价格上浮30%，而很多车主却不理解，依旧嫌轮胎太贵，殊不知轮胎都在涨价，店主也很无奈啊，要怪也只能怪你没能早点换轮胎。
那么，为什么今年的涨价消息依旧来势汹汹？这是炒作？还是真的另有原因呢？经小邦调查后了解到，其实，新一轮的轮胎涨价确实“情有可原”，主要原因有以下两点：
小邦发现，在宣布涨价的这几家企业中，提到原材料价格上涨的占大多数。耐克森、德国马牌、方兴橡胶、通伊欧美国公司均表示：原材料价格的持续上涨导致轮胎生产成本变高，为了保证产品质量，不得不对价格进行上调。
其实，在今年2月初，我国的橡胶重要进口国家越南产区、泰国中部、北部迎来全面停割季节，印尼、马来西亚逐渐开始向减产期过渡。多国橡胶主产地下滑造成全球橡胶的低迷，直接影响我国进口。
据了解，2018年中国进口天然橡胶及合成橡胶（包括胶乳）共计 61.9 万吨，同比2017年减少11.2%。
而轮胎业是非常依赖原材料的行业，橡胶作为轮胎第一大原材料，价格不断高涨，轮胎涨价难免受其影响。此外，厂房房租、水电以及人员工资的不断上调，也使得轮胎企业成本高增，为保证轮胎质量不受影响，企业只能相应上调价格。
说到轮胎企业的痛，就不得不提到环保。许多轮胎企业均在涨价通知单中提到：因国家环境治理力度持续加大，造成公司的生产成本和运营成本有较高的上涨压力。
在今年1月，广饶县环保局发出的行政处罚名单中，就有多家轮胎企业，山东三泰橡胶有限责任公司、山东恒丰橡塑有限公司都榜上有名。
去年10月，中一橡胶因两次涉嫌违反“三同时”制度，被分别处以160万元罚款；因涉嫌通过逃避监管的方式排放大气污染物三次，分别被处以60万元罚款；又因两次涉嫌违反固体废弃物管理制度，被处以10万元和3万元罚款。罚款数额共计513万元！
当然，罚款对于企业来说压力还不是最大的。真正头疼的是环保设施的建设。企业为了避免罚款，不得不采购价格昂贵的环保设备，并投入使用。在罚款和采购设备的双重压力下，轮胎涨价也就显得情有可原了。
其实，对今年的涨价趋势，已经有很多轮胎经销商发表了自己的观点。
观点一：涨价局势已成定局。
观点二：年初提货价，将是今年最低价。
观点三：拿到货就是赚到。
对此，还有轮胎店主表示不信，认为这是纯粹的炒作和促销。但走过了2018年，我们发现，轮胎涨价确实是一波接着一波，不少店主已经后悔进货太晚。这就好比错过了一次又一次的促销打折，最后要以高价进货，每一条轮胎进的都“肉疼”。
所以，对轮胎店主，小邦建议：客观冷静看待涨价。可以在综合对比门店销量和市场情况后，适当增加进货量，但也要控制在门店可承受范围内。
此外，小邦还想提醒各位车主：轮胎涨价的基调在年初已经定下，所以如果近期有换轮胎需求的话，一定要趁早去轮胎门店换胎，等到下一轮涨价通知单发布后，轮胎可就不是现在这个价了！
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责任编辑 | 吴世杰
