近几日,最火的话题除了油价上涨莫过于坦克500了。但把这两个消息结合起来看的话,由于坦克500 3.0T V6的发动机及庞大车身导致的相对较高的油耗和目前高昂的油价,相信很多持币待购的消费者心里都有了一丝迟疑。那还有没有什么其他的选择呢?正巧,最近网络上曝光了一组北京BJ60设计草图我们来瞧瞧。
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据爆料,这台车的尺寸为5020mm*1955mm*1925mm,轴距为2800mm。车身尺寸相比于坦克500,只是在长度和轴距上短了50mm,在高度与宽度上则更占优势,并且也采用了非承载式的车身结构。预计售价区间为20万-35万元,起售价格相比于坦克500的起售价低了13万元。如果真是这样的价格,颇有拳打坦克500,脚踢坦克300的味道。
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我们先来看看设计草图,可以看到前脸部分依然延续了北京汽车的家族式设计语言。整体的造型很霸气,经典的五孔进气格栅搭配较为粗壮的保险杠造型,硬派SUV的氛围感拉满。并且根据网上流传的第二张图片,我斗胆猜测,很可能会采用这种形状个性的LED日间行车灯组,给原本有点单调的前脸加入了几丝科技感。但是我总感觉这个前脸跟Jeep 切诺基有几分相仿,你们觉得呢?
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车身侧面根据设计草图来看,轮廓基本没有亮眼的特点。并且与坦克500有几分相仿,但一想到它20万-35万元的价格,还要什么自行车啊。虽然大体相同,但是我也找到了一点不同设计,就是更宽大硬朗的轮眉造型。
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而车尾造型的区别就比较大了,上下分层的环形LED尾灯组,后保险杠位置的牌照架,加上横平竖直的车尾线条,非常符合“老大哥”对于越野车的要求。而外挂式的“小书包”备胎,整体的风格相信也会深得越野爱好者的喜爱。
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其实,整台车我最期待的地方在于它的动力形式。据爆料,这台车将会有多种动力形式以供选择,包括48V轻混形式的柴油版和汽油版,以及增程式混动的版本。汽油版本搭载2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱,而柴油版目前还没有相关信息披露。而增程式的版本预计会搭载北汽自家研发的1.5T四缸发动机,百公里加速最快仅需6秒,最大续航里程超1000km。这样的小排量的动力组合,以及增程式的混动,理论上会比坦克500的燃油经济性更为出色。
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据我所知,目前应该还没有正式市售的硬派SUV采用增程式的混动系统。我觉得很大程度受限于电池的摆放位置,导致整台车的底盘高度过低。那这台车究竟会以什么样的方式实现呢?我们拭目以待。
写在最后
这两年是硬派SUV的爆发年,老牌车企北京汽车在此时推出BJ60,就目前所曝光的材料来看还是非常值得期待的。它的增程式的混动系统,在油价高涨的今天,它的到来会不会对目前的硬派SUV的格局产生颠覆性的改变呢?它与坦克500相似的外形、车身尺寸以及较低的价格,会不会对坦克500热销的局面产生影响呢?评论区留言。