曾经高调宣布造车的小米怎么样了？

知嘹汽车/张轩墨

2020年注定是不平凡的一年，那年里小米、百度、苹果等科技巨头相继宣布跨界造车，要利用最强大的科技生态链打造出一款真正适合国人的汽车。

如今，两年过去了，消息石沉大海。百度、苹果已经逐渐转为了车企软件供应商，很少再去关注硬件方面的事情，只剩下小米仍然在坚持。

终于，在近日，我们知嘹汽车团队通过相关渠道收到了最新消息，小米旗下轿车最快或将于2024年登陆国内市场。

从外观上来看，新车整体上给人一种科幻、优雅的美感，整体设计采用了传统轿跑的流线型，宛如猎豹的身体，瘦而有力。前脸部分，进气格栅取消，两侧的大灯采用了LED光源，呈现环状，配合中间能够自主点亮的小米LOGO，辨识度极强。来到车身中部，门把手内收，这一点不同于传统轿跑，采用了隐藏式设计，一定程度上减少了视觉的臃肿感。车尾部，两侧尾灯如同水滴一般被拉长，从远处看极为明显，在增加个性化设计的同时，小米也没有忽视车主驾驶安全方面的顾虑。

硬件方面，根据我们目前已经得到的消息，小米汽车1将对不同人群的不同使用需求提供多种款式，有青春版、PRO版、Ultra版、Ultra Sport版共四款可以选择。由于使用需求不同，这三款车在动力续航方面也有所区别。

青春版采用单电机设计，WLTC续航在800km左右；PRO版采用双电机设计，续航能力有所下降，WLTC续航在700km左右，但是百公里加速达到4.5s；Ultra版的续航能力官方尚未公布，我们预计应该与PRO版有所区分，续航能力上相差不超过200km，但是已知的是，Ultra版的百公里加速能力在3.9s左右，这点上要强于PRO版。Ultra Sport版作为小米汽车1的压轴底牌，采用了三电机设计，CLTC续航650km，百公里加速更是降到了3s以下，超越了目前市面上很多成熟的汽车品牌。

据悉，小米汽车1的预售价在14.99万元-29.99万元之间，定位是纯电型电动轿跑，相比于问界M5便宜了近十万块。新车预计在2024年将开始量产，届时我们或许能真正体验到跨界生态合作的魅力。

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