长城金刚炮8.88万起售，可商用可家用，不比SUV香？

如果仅仅作为家用，相信很多人都不会将皮卡放在购车选项中，一是产品体验在家用层面仍有很大提升空间，二是很多城市对皮卡的政策限制尚在，日常出行并不便利。但如果是商用为主、家用为次，如今却有越来越多人会考虑皮卡。

近些年皮卡产品的“乘用化”发展非常快，设计上消除了过去拉货的形象，体验上提升了乘坐舒适性，甚至还加入了越来越多智能科技，让皮卡的工具车身份逐渐淡化，也让国内的皮卡文化愈发浓厚起来。而要说到引领这种皮卡潮流的车企，非长城汽车莫属，长城炮系列刷新了大众对皮卡的认知，而高颜值、高智能、高舒适性等关键词也逐渐成为皮卡的标签。

继长城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡，以及火炮、机车炮之后，金刚炮于3月22日迎来上市，长城炮系列再添一款时尚商用皮卡，产品矩阵在乘用休闲和时尚商用两个纬度上持续丰富。金刚炮提供汽、柴油两种动力，另外有标箱、长箱、平底货箱三种货箱形式可供选择，全面满足用户多样化用车需求。售价上，汽油版售价8.88-11.68万元，柴油版售价9.58-12.38万元。

在设计上，金刚炮和长城炮其他产品一样，颜值足够高，前脸设计与主流SUV已无多大差异，如家用车常用的大面积中网设计手法，在金刚炮上应用得淋漓尽致，而中网内部呈蜂窝式结构，硕大的长城炮LOGO镶嵌其中，为整体粗壮的车头增添了几分精致感、高级感。两边的大灯组造型方正，内部较为讲究，下方加入竖条造型提升辨识度。

车身侧面的线条以动感为准则，光影之间跃动之势若隐若现，配合高高隆起的轮眉、非对称式的轮毂，多多少少能挑起人的驾驭欲望。尾部的U型双磁式立体尾灯，既与前大灯相呼应，又与尾门形成极强的立体感，可见设计师在容易被忽略的车尾部分也花了心思。

进入车内，金刚炮与家用乘用车的界限更是微小，从视觉到体验，都已经不像一款我们传统印象中的皮卡，只看仪表盘、中控屏均采用悬浮液晶屏设计就足以体现了，这一设计极大提升了车内的时尚潮流感。内饰配色上，金刚炮提供了纯色和撞色设计，前者高级，后者年轻时尚，无论哪种选择，都没有了工具车的影子。

在配置上，金刚炮也做到了乘用车的主流水准，其搭载车联网，拥有语音识别、智能车控、智能服务、FOTA升级等功能，聪明而实用，不管是商用还是家用都能够满足。

在长城皮卡一向引以为傲的动力和通过性方面，长城炮表现同样不俗。此次推出的金刚炮搭载2.0T柴油发动机+6速手动变速器最大功率为163马力。另外还有2.0T汽油发动机，匹配手动和自动变速箱，最大功率197马力。值得一提的是，金刚炮最小转弯直径为11.9m，应对乡间郊外的复杂路况更游刃有余。

轱辘哥快评

从平静如水到波涛汹涌，近两年的皮卡市场发展势头并不亚于当初迅速崛起的SUV市场，政策的逐步松动促使各大车企默默发力，朝着乘用化、高端化发展，对这样的趋势，本就处于国内皮卡市场龙头位置的长城汽车自然要跟上。

而长城炮没有令人失望，不管是原厂打造的产品，还是和各大改装品牌联合打造的产品，都让人眼前一亮，在越野圈、改装圈掀起了一股皮卡潮流。对于消费者来说，重新定义了皮卡生活方式的长城炮，也为热爱生活的他们带来了与众不同的体验，通过丰富的功能属性，极大扩大了他们的生活半径。而对于市场来说，长城炮推出之后，一直在尝试跨界破圈，在不同领域解锁皮卡新玩法，推动着中国皮卡文化的发展。

作为中国首个全球化皮卡品牌，长城炮目前发展可谓如火如荼。据了解，其目前已经连续18个月销量过万，这是一个相当亮眼的成绩，并且长城炮已经走向全球市场，成为长城汽车全球化战略中的一部分。金刚炮的到来，让长城炮在乘用、商用两大领域发展更加均衡，对未来销量增长、品牌发展将会有不可忽视的推动作用，从而进一步增强长城炮在长城汽车中的战略地位。（文｜DanZig）