众所周知，中国轿车一直以来在设计方面都较为“含蓄”，这主要是由于它们的产品属性决定的。主打性价比的中国品牌车型，一直以来，能给消费者眼前一亮的产品并不多。而在中国轿车阵营里，能同时具备轿跑、动感、优雅的轿车，更是屈指可数。因此，长安UNI-V早在草图设计阶段，便凭借其优雅的车身造型，引起了业内外的广泛关注。有部分网友甚至将其称为“最美中国轿车”。

3月21日，长安UNI-V正式上市，新车共推4款车型，售价区间为10.89-13.19万元。作为UNI系列首款轿车，新车采用了溜背式车身设计，最大亮点是配备了电动升降式尾翼。

作为一款紧凑型车，长安UNI-V在外观方面延续了UNI家族无边界的设计语言。整体造型十分犀利。前脸部分，新车采用直线条与折线组合的几何设计元素，搭配上横向排布的大灯灯组，有效拉伸了整个前脸的视觉宽度。至于下方格栅两侧则为深色的三角形雾灯区域。另外，新车还加入了与车漆异色的饰条作为点缀。并提供了运动版外观套件。

车身侧面，长安UNI-V采用了前后短悬的设计，塑造出低趴、运动的车身姿态。另外，新车还加入深凹的腰线，配合上溜背造型，进一步强化了整车的运动效果。

车尾部分，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯组，搭配上尾部隆起的线条和双边共两出的排气设计，有效强化了整车的运动属性。值得一提的是，长安UNI-V还配备了可电动升降的后扰流板，并能通过物理/虚拟按键手动控制升降，而这也是新车的一大亮点。

车身尺寸方面，长安UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm。

内饰方面，长安UNI-V沿用现款UNI家族的设计风格，整体造型较为简约。与此同时，车内大量运用富有张力的线条和型面塑造结构感，搭配上横向贯通的隐藏式出风口以及室内氛围灯，时尚感拉满。

而层次感丰富的中控台则由横向展开的三块彩屏组成，加上位于中央的车联交互触屏，从而形成同级罕见的四屏联动。与此同时，新车还搭载了最新的车机系统，可以实现各种联网娱乐功能，即能看电影又能听歌，生活化的功能非常丰富。

值得一提的是，长安UNI-V还搭载了APA6.0远程智能泊车系统，该系统包含了车内一键泊车辅助、钥匙遥控直进直出辅助、钥匙一键泊车辅助、远程手机遥控泊车辅助、自搜寻泊车辅助等功能，用户无需上车，只需操作手机，既可以实现一系列操作。

另外，长安UNI-V搭载的高阶智能驾驶辅助系统，不仅具有全速域自适应巡航功能，还具备了触发换道功能，及智慧推荐换道功能。

动力方面，长安UNI-V搭载了代号为JL473ZQ7的1.5T蓝鲸发动机，这款发动机采用了进气口在前、排气口在后的反置布局，这样可以让进排气效率更高，同时还加入缸盖集成排气和单涡轮双涡管设计，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，传动系统方面则匹配7速双离合变速箱，并提供了ECO、NORMAL、SPORT、SMART、SUPER RACE共5种驾驶模式。

与此同时，官方表示，搭载蓝鲸iDD混合动力系统，以及搭载2.0T动力的长安UNI-V，最快第二季度就会与用户见面。

写在最后：

作为今年最值得期待的紧凑型轿车，长安UNI-V给人带来了眼前一亮的感觉。在长安汽车强大体系化架构的支撑下，长安UNI-V实现了设计、技术等领域的新突破。得益于智慧方舟架构的赋能，长安UNI-V还拥有领先同级的运动潜能、安全品质与智能科技。长安UNI-V的到来，象征着中国轿车产品竞争力迈上新台阶。