16万不到买2.0T+8AT，合资B级车“卷王”驾到，雅阁凯美瑞不香了！
【有车以后 新车】3月18日晚，全新福特蒙迪欧正式开启预售，新车共推出4款车型，预售区间为15.98-21.98万元。与此同时，福特官方针对新车还推出一系列优惠政策，支付3333元参与预订即享价值6666元“出彩启程礼”，包括6年免费娱乐流量（共120G）、6年免费道路救援、6年6次免费基础保养。购车即享6重畅行用车礼，包括至高5000元置换福利、蒙迪欧老车主置换享额外2000元补贴、长安福特车主增购享3000元补贴等。
对于国内消费者来说，蒙迪欧是一个再熟悉不过的名字，或者你也许更习惯叫它“蒙丢丢”。作为美系中型车在中国市场的代表，这款车凭借着出色的运功设计为众多车友找到了个性和家用的平衡点。如今距离它上一次换代已经过去9年，全新蒙迪欧从外到内都发生了很大改变，尺寸更大、科技配置更丰富的它会是你的选择吗？
外观：“势能美学”，向EVOS看齐
福特蒙迪欧之所以能成为一款家喻户晓的车型，其外观一定是立了大功。虽然现售的蒙迪欧已经多年没换代，但不夸张的说它的设计放在现在来看也没有多过时。
当然，全新蒙迪欧在设计上也是给足了惊喜。
福特官方将全新蒙迪欧的设计语言称为“势能美学”，在各品牌花里胡哨的营销话术中它还是显得非常直白，落实到实车，我们看到的是非常接近跨界SUV EVOS的设计。
全新蒙迪欧的前脸造型依然是很强调运动风格，大尺寸中网配合分体式大灯带来的视觉效果非常饱满。在格栅上方，新车还有贯穿式的LED灯带，算是紧跟潮流的元素。更会整活的还的是这款车的格栅，它采用鳞片状的点阵设计，伴随着解锁或者钥匙靠近还会呈呼吸状起伏，仪式感直接拉满。
从前脸可以看到全新蒙迪欧的配置也是比较到位，车头共有4颗驻车雷达和ACC自适应巡航雷达，风挡上方还有前视摄像头。
全新蒙迪欧的车侧采用分段式腰线，肌肉感非常突出。整车的配色也是双色设计，进一步突出个性。在车身后部可以看到，全新蒙迪欧的尾部较为短促，结合下落的车顶线条营造出一些溜背的视觉效果。
全新蒙迪欧的车身尺寸进一步加长，车长来到4935mm，轴距更是达到了2945mm，这样的数据已经非常接近金牛座的水平，内部空间表现也将更有保证。
看到全新蒙迪欧的车尾，第一感觉是层次感较为出色，上方的小鸭尾和贯穿尾灯都让人印象深刻。新车的尾灯造型也致敬了经典的福特Mustang，福特的品牌归属感一下子就有了。
外观略作总结，全新蒙迪欧并没有让人失望，在运动氛围的营造上依然是一等一的实力。难能可贵的是其设计尺寸拿捏得当，运动但也不显激进，更大的车身尺寸也能帮助它获得中国消费者的认可。
内饰：1.1m超大屏幕就是震撼
全新蒙迪欧的内饰也用上了福特家族最新的设计，最大的特点不用我说你们也一定能看出来，那就是1.1m长的超大屏幕。
这块屏幕是由12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控大屏组成，几乎贯穿了整个座舱，视觉效果和新能源车型相比也不逊色。新车的车机系统将采用全新一代SYNC+2.0智行系统，此前福特的车机在合资品牌中也是比较出色的，日常导航和在线娱乐都能很顺畅的完成，到了全新蒙迪欧这里也不用怀疑。再往下看，依然还是熟悉的旋钮换挡，此外前排还有无线充电面板和充电接口。
来到后配，空调出风口、中央扶手和两个充电接口也能保证日常实用性。
全新蒙迪欧ST-Line版车型座椅采用多种材质拼接，配合红色缝线比较运动，后排地板凸起控制的也还算不错。
动力：EcoBoost+8AT
动力方面，全新蒙迪欧搭载了熟悉的2.0T EcoBoost发动机，最大功率238Ps，峰值扭矩376N·m。这款发动机在很多福特车型上都有搭载，最近的一位就是EVOS，表现无需担心。传动方面匹配8AT变速箱，也是这台发动机的老搭档了，调校方面肯定会比较成熟。
在油价高涨的今天还有一点得说一下，这台车加92的就行。
编辑总结
全新福特蒙迪欧在设计上表现出了极高的水准，肉眼可见的一些配置和动力总成也挑不出什么毛病，它大概还会是美系中型车的优秀代表作。不过也必须注意的是，蒙迪欧最近几年在市场上已经逐渐边缘化，至于全新蒙迪欧能不能找回失意的时光，这和定价有很大关系。点击加入车友群加群