同价位最狠家轿？搭载银河OS车机，实拍详解吉利缤瑞COOL

【有车以后 实拍】国产紧凑轿车性价比高已经成为不少消费者的共识。车毕竟是提升生活品质的载体，方方面面都称心如意才是理想状态，在6-10万元这一燃油车入门市场，物美价廉的国产车离这个标准更接近一些。

今天给大家介绍的就是一款入门运动家轿——吉利缤瑞COOL。其实4年前的缤瑞已经算是最早的国产运动家轿之一，在当时难得有造型如此激进的原厂车，吸引了不少年轻消费者。在运动家轿蔚然成风的2022，吉利带来了内外焕然一新的缤瑞COOL，绝对称得上是一次诚意十足的中期改款。诚意体现在哪里呢？这就跟大家分析分析。

  可能是最“烂仔”的吉利

别着急，烂仔在这里并不算贬义词，反而代表一种特立独行的态度，类似于“撞衫不可怕，谁丑谁尴尬”，运动家轿遍地走，缤瑞COOL总得来点不一样的。

作为个性的体现之一，现在用户对定制化的要求越来越高，虽然买的都是同一款车，但不能千篇一律，细节上总要有些特点。缤瑞COOL提供了2款外观造型、5款车漆配色、3款内饰配色供选择，从保守到激进，总有一款适合你。

先看看最激进的F-type版，车身遍布“F”字样LOGO亮明运动版的身份，熏黑套件加持下的气场确实强悍。

但只是熏黑还不足以支撑F-type版的战斗属性，仿碳纤维饰板才是重点，渗透到外饰的各个角落，前唇、后包围扩散器和夸张的大尾翼加上碳纤维纹路之后，战斗气息瞬间就来了。类似的操作在国产运动家轿当中已经屡见不鲜，妙就妙在屡试不爽，视觉上的马力和发动机马力一样重要。

不过，就实车观感来看，其实现在这个状态反而在战斗和日常之间做出了不错的平衡，“狠绿”配色在日光下接近偏暗的莫兰迪绿，饱和度不高，不算扎眼，反倒是橙红色装饰件很抢镜。要是不介意“红配绿”的大胆搭配，“狠绿”外观很有特点，值得考虑。

现场还有一辆红色的F-type车型，红色车漆+黑色套件，运动家轿经典的“红黑CP”，是大家想象中顺理成章的那种运动风，比“狠绿”容易接受，但特点不够鲜明，真想来点不一样的那还得是“狠绿”，难怪官方把它定为主打色。

看完激进的，再看看清新的。“活力柠”是缤瑞COOL的新色之一，实车颜色接近荧光绿，有种夏日里青柠的清爽感。

普通版车型的运动感同样突出，尾灯熏黑，仿碳纤维饰板也有配备，车头的“竞速风暴”设计语言有足够的视觉冲击力，车头有点低趴+宽体的感觉；颇有轿跑风味的溜背车顶和上翘的小鸭尾交汇，搭配足够修长的双腰线设计，线条还是比较舒展的，不会有车长不足导致比例失调的怪异感。

对了，车尾还有一个小惊喜，缤瑞标识右侧新增雷神动力和290T字样的黑白LOGO。从工信部的申报信息可知，缤瑞COOL将搭载一款代号BHE15的1.5T四缸发动机，关于这套新动力的详细信息有待官方正式公布，先卖个关子。

  既有传承，又有创新

缤瑞COOL的内饰造型整体比较简约，中控台是讲求层次感的设计，纵向的色块排布错落有致，贯穿式空调出风口在视觉上拉伸横向宽度，同时方向盘等多处体现出吉利家族设计语言，好处是一眼就能看出是吉利的车。

设计师也想到了这一点，所以在整车内饰的配色以及中央通道、座椅、门板的造型方面有所创新。

此前官图曝光的时候，网友大多认为“狠绿”内饰配色非常大胆，甚至有评论说这是“A股限定色”（好像也没毛病）。见到实车之后，缤瑞COOL内饰和外观给我的印象是类似的，“狠绿”依旧是足够个性且独特的存在，绿色类麂皮+红色安全带，要想与众不同，选它准没错。

相比之下，“暴风灰”和“魅影橙”都保守了点，但还属于运动风的范畴，比普通家轿多一分战斗气息，接受程度更高。

挡把区域的造型打破了家族设计的思路，小巧的“L”字形电子挡把握感果然轻巧，表面是钢琴烤漆质地，手感不错。

杯架处的设计独特又贴心，在杯架区域设置多个卡槽以及3片挡板，允许用户自己DIY杯架间距，这下不用担心细瓶子和纸盒装的饮料在杯架里放不住了，点赞！

这套内饰还有两点值得点赞，一是用料，二是配置，确实在10万级轿车里“卷”出了一片天，在国产车里都是数一数二，和同价位合资一比更是便宜大碗，性价比超高。

在这个价位，能大面积用上类麂皮的车真的没几款，“狠绿”内饰的绿色部分表面均采用类麂皮覆盖，触感挺上档次的，而且这种绿不算扎眼，大面积应用也可以接受，不会显得土。唯一挑战审美的是红色安全带、饰条和缝线，红配绿的视觉冲击力可是相当强烈。

官方暂时没有披露太多配置方面的信息，不过缤瑞COOL的车机系统必须给好评，不愧是品牌旗舰同款的银河OS，下放至缤瑞COOL上称得上越级。

银河OS解决了上代系统GKUI的部分痛点，界面UI更美观简洁，功能更丰富，实际操作过程中能做到跟手，车机实用性大大提升。

  编辑总结

缤瑞COOL的优势在在于对目标受众的了解程度。新车方方面面的升级都命中了年轻人在意的地方，造型不但要好看，还得有特点、车机要好用、动力要充足、性价比要高，缤瑞COOL都一一满足。今天先跟大家简单聊聊造型和配置的改进，相信大家已经感受到新车不俗的性价比；动态方面，在更换1.5T发动机后，缤瑞COOL的纸面数据提升巨大，动态体验也值得期待。

不得不说，缤瑞COOL在同级别车型里的产品力相当突出，而且跟自家其他产品有明显区分度，消费者很容易选出自己更心仪的一款，不至于“撞定位”， 缤瑞COOL算是补上吉利旗下轿车产品布局的一块拼图，也许不是最走量的，但却是不可或缺的。