宝马X5国产又加长，多款竞品都哭了

【有车以后 有聊】宝马X5在国内市场有着不一般的知名度和影响力，虽然现在它早已经不是豪华SUV的天花板，但在大多数消费者心中它依然是充满魅力的Dream Car。所以宝马X5要国产的消息对很多人来说确实是离梦想又近了一小步。

国产宝马X5已经于3月12日进行首发，并有望于4月正式上市。咱们今天就来聊聊这么一款重磅新车，究竟有什么特点足以在经典之上给人更多新意，对于竞品又会带来什么打击。

  保留精髓，发扬长处

谈及豪华车国产化，很多消费者都会担心产品会不会变味。别的不敢说，对于国产宝马X5你大可不必如此担心。它不仅在设计、动力等方面保持X5原有特征，还在车身尺寸上带来了惊喜。

外观方面，新车前脸狭长的灯组内部配备激光大灯组模块，下包围处依旧采用了分段式散热口设计，两侧进气口用倒“L”形饰条点缀，整体保持着运动属性。

国产宝马X5侧面最大变化便是在进口车型的基础上对轴距加长了130mm，达到3105mm，跟宝马X7轴距保持一致。不过侧面整体视觉效果依旧协调，腰线走势随轴距的加长也进行相应延伸，宝马X5原本的气场得以保留。新车尾灯组内部采用黑化处理，搭配造型运动的扩散器以及双边四出式排气，依旧是熟悉的配方熟悉的味道。此外，新车还全系标配M运动套件，满满诚意。

国产宝马X5内饰方面也没有看出变化的痕迹，全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏、带换挡拨片的M型运动方向盘以及水晶电子挡把等都得到保留。

而在空间方面，宝马X5由于国产之后轴距加长，带来更宽敞的后排空间表现，此前进口版本后排空间表现一般的问题得到优化，并且后排座椅采用了更加柔软的填充物，坐垫也进行了加长，同时座椅靠背将配有角度调节功能，为后排乘客带来更好的舒适性体验。

而在动力方面，国产宝马X5还保留了标志性的3.0T直列六缸发动机，据官方透露其0-100km/h加速为6秒。除此之外，新车在动力上还有2.0T四缸涡轮增压发动机可选，均匹配8AT变速箱。

宝马X5国产加长之后，综合实力进一步提升。不过也有网友担心随着轴距的加长，整体操控会受到影响。不可否认，国产轴距加长带了更多实用性的同时，肯定会在操控方面做出一定让步。不过买宝马X5你真正会开着它去“疯狂”吗？

  竞品真要哭了？

除了内部空间加大之外，国产宝马X5的售价或许也将成为一项惊喜。车型国产之后，无论是生产/运输成本还是税费都会有所降低，毕竟大家买国产豪华车很大程度图的就是便宜。

目前进口宝马X5的起售价为69.99万元，预计国产后价格会在此基础上有所下探，这对于同级竞品会有比较大的影响，也让消费者的选择有了更多可能性。

首先是最为对标的对手奔驰GLE和奥迪Q7，在进口状态下三款车的起售价非常有默契均在70万上下，奈何宝马X5“不讲武德”率先国产，另外两位有点压力。

这一代的奔驰GLE非常成功，家族独有的豪华做派在它身上体现的淋漓尽致，不过当消费者看到同样很优秀、空间更大、价格也更便宜的宝马X5可能会有更多的想法。

相比之下奥迪Q7可能更慌一点，同级中稍显小气的造型让它饱受诟病，2021年的销量也被宝马X5和奔驰GLE甩在身后。面对更大、更便宜（有可能）的宝马X5，你觉得奥迪Q7有几分胜算？

除此之外，二线豪华品牌也会受到影响，主要的产品有雷克萨斯RX和沃尔沃XC90，它们的主销价格区间也在50多乃至60万元，凭借着独特的品牌调性和与一线品牌的价格差也交上了不错的销量答卷。不过在今年，顶流宝马X5将会成为这两位更直接的竞争对手，抛开个人喜好，恐怕没人会不动心。

国产后的宝马X5也会给高端新势力品牌上一课，比如热度极高的理想L9。官方称这款车的定价在45-50万元，虽然不会和国产宝马X5直接遇上，但也难保不会受到波及。

  编辑总结

就像开头所说，宝马X5在国内市场拥有着不一般的知名度和影响力。而此次国产之后，轴距加长、标配M运动套件等操作都足以看出它的诚意，它的到来对于各线对手都是一次大考，豪华SUV市场也将发生一场“地震”，而笑到最后的还是消费者。