14.98万元起，奇瑞星途追风ET-i正式上市
眼下自主品牌陷入了混合动力大乱斗的时代，各大一线品牌都纷纷推出了自家的DHT技术，比亚迪有DM-i，吉利有雷神Hi-X，长城有柠檬DHT，长安有iDD，其实还有一家容易被大家忽略掉的车企，它就是奇瑞。
2022年3月2日奇瑞星途追风ET-i上市，新车共推出共推出御风行、乘风起两个版型，综合补贴后售价分别为14.98万元与15.98万元，提供“李太白”，“司马灰”、“纪晓蓝”三种外观颜色。新车基于星途追风打造的紧凑型SUV。动力上，搭载插电式混合动力系统，综合续航超过1000公里，综合油耗低至1.0L/100km。
搭载最新星核动力ET-i全擎超混技术的星途追风ET-i，近日也正式上市了，售价14.98-15.98万元，相比其他四家DHT技术的声势，ET-i超混明显显得低调许多，最大的原因还是星途品牌所使用的ET-i技术实则就是鲲鹏DHT，都具备奇瑞官方所说的“3擎3挡9模11速”优势。
外观方面，新车延续星途追风的设计风格。前脸上下分段式前格栅，带来不错的运动效果。上格栅连接两侧狭长的前大灯组，拉长整体前脸的视觉宽度，加入很好的犀利感。下格栅采用横断式设计，更加的凶悍。
硬朗的车身线条，提高整体车身的肌肉力量。宽大的轮眉并用黑色护板包裹，搭配双5幅花瓣造型轮毂，展现出不错的运动效果。左前翼子板加入充电接口，彰显新能源身份。
尾部，新车采用层次分明的设计造型，贯穿式LED尾灯组增强了数字化的视觉效果，点亮之后辨识度极高。
内饰部分，新车采用时尚科技的内饰造型，中控台
这些年来，奇瑞的技术一直在线，但是就是因为旗下的捷途、星途定位不准，让消费者很难从中找出真正的差距，所以捷途和星途的命运是截然不同的，大家更偏向于性价比更高的捷途或者奇瑞车型，星途想要从中脱颖而出，还是得拿出真正拉开差距的核心要素出来。