售14.58万起，比亚迪宋MAX DM-i正式上市

【有车以后 上市】3月12日，2022款比亚迪宋MAX DM-i正式上市，指导价为14.58-17.28万元，共推出5款车型。同时，新车还将赠送多项上市权益，具体如下图。

比亚迪宋MAX DM-i最让人期待的是搭载了1.5L骁云发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统。它的纯电续航有51km/105km两种，亏电油耗4.4L/100km，满电满油情况下综合续航1090km，百公里加速7.9秒。

2022款宋MAX DM-i外观并无太多改变，“Dragon Face”前脸设计得以延续。矩阵式LED大灯显得十分精致，两侧的进气口也让前脸看上去更加霸气。

视线来到车尾，宋MAX DM-i尾灯采用贯穿式设计，龙爪之痕全LED灯组比起老款更加修长，内部结构也更加精致。此外，DM-i标识很好的表明了其插混身份。

新车的长宽高分别为4710×1810×1690(1880)mm，轴距为2785mm。车身高度更高的“升舱顶”版本均采用6座布局，而普通版本则均为7座布局。即便宋MAX DM-i的外观较纯燃油版并无太大区别，但依托比亚迪家族化的龙元素设计，这款车看上去精致感十足

内饰方面，宋MAX DM-i采用了比亚迪最新的设计风格，中控搭载15.6英寸可旋转触摸屏，挡把也换上了最新样式。DiLink4.0智能网联系统UI设计不错，功能性和好用程度已经得到了众多比亚迪车主的认可。

值得一提的是，宋MAX DM-i内饰的用料比纯燃油版高级不少，中控台的顶部，门板的上部用的都是软质材料包裹。而在马鞍位两侧以及门板的的手枕及其上部则用皮质面料包裹，不管是看着还是摸着，都颇有档次感。而且DM-i车型还提供了专属的“可可棕”内饰配色方案，高级感十足。

宋MAX DM-i的座椅采用渐变色设计，六座版车型更方便车内乘客出入，后排座椅可以实现独立/完全放倒，与后备厢地板形成平面，车内空间更灵活。另外，升舱顶版的头部空间很是夸张，180cm的小伙差不多伸直手才能摸到车顶。除此之外，宋MAX DM-i空间表现与纯燃油版相比并无太大差别。

此前有车以后也试驾了宋MAX DM-i，其驾驶风格保留了DM-i车型的“顺”与“静”，虽说不能给驾驶员非常激进的动力反馈，但胜在乘客能有一个舒适的体验。相对来说，MPV主要以舒适为主就对了，更何况宋MAX DM-i还有非常优秀的油耗，值得点赞。

宋MAX DM-i的对手有哪些呢？搜罗了一圈发现只有上汽大通MAXUS EUNIQ 5、吉利嘉际新能源两款车在能源形式、价格等方面与宋MAX DM-i接近。不过这两车的插混系统在消费者认可度上不及比亚迪DM-i，综合来看还是宋MAX DM-i竞争力更强。

  编辑总结

作为家用MPV车型，宋MAX DM-i有着较为合理的价格，本身它在颜值、空间、配置上都令人称道。这次DM-i系统的加入，让它除了可以上绿牌外，也增加了动力、油耗两个优点，从而使得它的竞争力大大增强。想要一辆舒适、省油MPV的小伙伴别错过了。点击加入车友群加群