芭蕾猫有心了！定位20万级，凭啥成为辣妈和小姐姐的宝藏闺蜜?

提到欧拉这个品牌，很多人首先想到的肯定是它旗下的“猫”系列，然后就是它“更爱女人”的品牌定位。如果说此前已经上市的黑猫、白猫还有好猫都还没有完整表现出这个定位的话，那么芭蕾猫就是一款完全“女性化”的车型。

3月8日，欧拉在北京举行了一场分享沙龙，在国际劳动妇女节这一天解读了品牌对于当下女性购车需求的理解以及芭蕾猫这款车如何成为女性专属座驾。

欧拉认为，如今的女性都是追求独立的，希望选车购车能够更有主导权，遵循自己的审美观念。与此同时，当代女性在家庭和社会上具备的多重身份也让她们充满焦虑，所以对车的需求是更舒适、更安全、更智能、更贴心。

基于这种认知，欧拉组建了“女性专属研究团队”，开始由内到外，由硬件到软件全方位匹配女性审美和用车需求，终于打造了这款芭蕾猫。

■ 专属外观：看了上头，百搭不出错

在外观设计上，芭蕾猫采用了非常复古的设计风格，浑身上下多为圆润造型，加上比较紧凑的车身比例和粉白双色搭配，给人一种软萌温润的初见印象。我身边的很多同事、朋友在第一次看到这款车的时候，都会立马产生莫名的亲切感。

前脸部分，芭蕾猫有着犹如瓢虫外壳一样的前舱盖，与圆润的前轮眉组合在一起相得益彰。此外半圆形的头灯犹如猫眼，下方两侧的宽厚保险杠像是猫须，中间的通风口则宛如猫嘴，我认为只有这部分的设计算是匹配了“猫”系列的主题。

车身侧面，芭蕾猫最具辨识度的是前后两个外扩的轮眉，造型憨憨的外后视镜以及由前往后逐渐溜背的车顶线条。在尺寸方面，根据此前工信部申报信息显示，芭蕾猫车身长度为4401mm，宽度分别有1867mm和1880mm两个版本，高度为1633mm，轴距为2750mm，是一款比较标准的紧凑车型。

芭蕾猫的车顶虽然是逐渐溜背的设计，但整体走势却并不突兀，这样的好处一方面可以保持优雅的气质，另外也能保证车内的后排头部空间，一举两得。同时车窗边框和B柱的熏黑处理以及适度的镀铬饰条，让前后车门的上半部分形成一个整体，在视觉上有了更修长的效果。

芭蕾猫的外后视镜的上半部分是一个椭圆形的镀铬外罩，上面配备了侧摄像头，而下半部分则是与车身同色的立柱，整体看起来很像机器猫的手，看上去憨憨的。不过正面镜子的面积还是很大的，还有侧向来车提醒。

前后轮眉无论外扩的造型还是软润程度都恰到好处，成为这款车型最亮眼的设计之一，不但为车身赋予了复古优雅的气质，同时也增添了一些安全感。

在轮眉下面，是225/45 R18的固特异轮胎，装配了中间是圆饼，外围一圈镂空“花瓣”造型的复古轮圈，无论是静止状态还是开起来，都为芭蕾猫增色不少。

车尾部分，芭蕾猫的尾灯呼应了头灯的造型，也为这款车增加了些许轻松和喜感。而宽厚带牙齿的后保险杠除了浓郁的复古气息以外，竟然还有点力量感，也提升了安全感。

此外芭蕾猫的尾部重点是这个大掀背尾门，我们这次拍摄的是量产版本，具有电动尾门功能，不过开关是在牌照上方，后置摄像头旁边，这应该是研发团队考虑到女性普遍身材较小而设计的实用功能。

外观部分最后一个亮点就是这个能当成小桌板的尾翼了，我认为这样设计的好处是丰富了车尾的层次感，让这里不会太过单调，同时为整车带来一丝运动气息。

编辑点评：整体来看，欧拉芭蕾猫给我的感觉是足够复古，颜值也够高，能吸引很多女性的目光，同时对于日常服饰、配件甚至办公用品都比较在意搭配的女士们来说，芭蕾猫应该属于可甜可咸的百搭型，至少不会出错。

■ 专属内饰：关爱女性，从方向盘开始

进入车内，我感受到了芭蕾猫更多关爱女性的细节。

首先是方向盘，除了造型采用了三幅式和半圆形镀铬饰条的复古造型以外，欧拉表示研发团队研究了女性肩膀宽度、手掌大小等体型特点，所以将方向盘盘幅减小了5mm，方向盘直径为370mm，比传统方向盘减少了约10mm，让女性驾车时可以更好地握紧方向盘，同时减轻转动方向盘时手臂、手掌产生的疲劳，让开车更舒服也更安全。

其次是座椅，我们能够看到芭蕾猫前排座椅的坐垫和其它车型相比没有太大变化，但靠背的中央区域似乎更小更低，周围的包裹更宽厚。据欧拉介绍，这是因为它们均基于女性人体工程学设计，充分考虑到女性背部宽度，可以让她们能拥有更舒适的坐姿，另外头枕不但造型可爱，舒适度也很不错。

芭蕾猫的主副驾化妆镜几乎是我见过尺寸最大的，不仅如此，它周围还有一圈的LED环绕灯，所以还是最专业的，能够让女司机们随时无死角补妆，再也不担心早上起得晚，晚上下班迟。

另外我觉得比较实用的设计还有这个类似水晶盆一样的手机无线充电平台，以及下方的储物空间。其中无线充电平台的“盆”边缘正好可以起到扶手的作用，让取放手机变得更轻松。

而开放式的杯托、储物格可以更灵活的放一些随身物品，前面还有用于充电的USB接口和12V电源，实用功能也算比较齐全了。

中控台部分，首先芭蕾猫装配了一个全液晶数字仪表盘，虽然主要显示区域面积并不是很大，但字体还是比较清晰的，两侧是时速和车型状态信息，中间则是驾驶辅助信息。

芭蕾猫采用了怀挡结构，为中央扶手区域节省了空间，无论你是从奔驰等传统品牌还是特斯拉、小鹏等新能源品牌换到欧拉芭蕾猫，都能实现无缝衔接。

芭蕾猫的中控屏与仪表盘连接在一起，黑色边框也很难让我们看到它们之间的边界。虽然里面的应用图标和字体显示还是比较清晰的，但我感觉屏幕还是有点过于靠近方向盘了，要是整体尺寸更大一些效果会更加出色。

在车机功能中，据悉芭蕾猫将具备多个独特的模式，其中“暖男模式”能够调节座椅加热的强度和时长；“乘风破浪模式”可在车辆行驶过程中突遇雨雪天气时，根据雨量大小，主动关闭车窗、天窗，并打开双闪、雾灯、雨刷，如遇下雨湿滑路面，芭蕾猫的ACC自适应巡航还将自动延长跟车距离，自动开启盲点监测雷达及前雷达，主动提升车辆驾驶安全性；“儿童模式”是母亲能够通过车内摄像头随时观看后排孩子的状态，车机系统还有“宝妈放音乐模式”，让母亲独自带娃出行更安全、更轻松。

编辑点评：与外观相比，芭蕾猫的车内更彰显了对女性的关怀，从方向盘到座椅，再到化妆镜和车机系统，能看出欧拉的用心和诚意。

最后简单提一句动力吧，根据此前工信部公示的新车信息来看，芭蕾猫将搭载联合汽车电子有限公司生产的电动机，最大功率为126kW，最高车速达到155km/h。同时匹配蜂巢能源科技有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司以及江苏时代新能源科技有限公司生产的磷酸铁锂电池，续航里程或将达到401km或500km。

■ 邦点评

其实在参加这个活动之前，我曾经对欧拉芭蕾猫的定位有困惑，难道这款车真的只面向女性消费者吗？对于男性消费者欧拉是如何考虑的呢？当我在活动现场把这个问题抛向欧拉高管们的时候，得到的答复是“没有考虑，这款车就是为女性设计和研发的，我们只注重女性消费者对这款车的体验和感受。”

听到这个答案之后，我除了有些惊讶之外，还是对欧拉这种坚持和自信有点感动，在如此竞争激烈的市场中，还能有这样一个品牌勇敢地坚守自己的初心，不断在细分市场进行探索，实属不易。

作为欧拉真正意义上的首款女性专属座驾，芭蕾猫肩负着品牌的厚望和期待，希望这些专为女性所做的设计和配置能够让芭蕾猫俘获更多女性消费者的心。