全新林肯航海家蓄力出发，开启静谧之旅
在讲今天的新车前，我们先聊聊品牌故事。在4年前林肯正式进入中国时，就以独特的品牌体验方式——林肯之道，重回国人眼前。他们不仅带来了杰出座驾，也带来了豪华真正应有的体验。
回顾90年代，林肯Town Car给国人带来了美式豪华的最初印象。方正的外观，满是真皮与木纹饰板覆盖的内饰，以及全车的电动车窗、自动大灯甚至数字液晶仪表，都让国内有能力购买汽车的有钱人深感震惊，也为林肯的品牌形象奠定了扎实的基础。而长度几乎赶上一辆公交车的加长款Town Car，成为了当年新婚夫妻的婚车首选，纯黑的车身加上鲜艳的花朵，回头率绝对是100%。
如今，热销的Continental车型身上依然能够看到一些多年前的影子，比如车身上的镀铬装饰与复古的门把手。只不过在它身上，更多的是对老前辈的致敬，也是林肯对豪华的执念与追求。
迈入21世纪，Town Car在国内已经演变到了第三代，还是那辆V8发动机的大后驱车，但SUV的流行，使它的能见度越来越低，逐渐消失在了大众视野之中。取而代之的是高大的Navigator领航员。在北京还是满街跑夏利出租车的年代，猛然间遇到这样一辆体型巨大的全尺寸SUV，难免还会让人心生敬畏。甚至到现在，新领航员也依然是路人瞩目的焦点。而今天的主角，也的确是更受欢迎的SUV车型，让镜头转向今天的主角全新林肯航海家Nautilus，一起揭开他的面纱。
与改款后的航海家一起踏上静谧之旅
全新林肯航海家Nautilus，作为一辆中大型的SUV，超过4.8米的车长与1.9米+的车宽，非常有气势。
当我我拿着钥匙靠近这辆全新航海家Nautilus，无需解锁就自动亮起的灯光好，仿佛在安静地欢迎我——悄然无声，但仪式感丝毫不减。
全新航海家的设计独到卓越。林肯星辉式前格栅造型勇毅，配合星钻式LED自适应前大灯与冰球棍式LED日间行车灯彰显非凡气度。侧面肩线一气呵成，Nautilus铭牌尽显尊贵。林肯标志性的贯穿式地平线LED尾灯让车辆的背部更显宽阔。同级最大的21寸轮毂以飞机涡轮发动机造型为灵感，气势十足。
优秀，与渴望优秀的人
都应是航海家的车主
对于全新航海家来说，我想他的目标群体应该是与我年纪相仿的人。中年男性，有家庭，有孩子，也有不错的事业，并且绝不油腻。他们急需一辆像航海家这样看起来安静、稳重的车型以表明他们的身份。全新航海家多项重大的改变也表明这辆车的车主依旧有广阔的提升空间，不会满足于现在的自己。追求更卓越的成就和更高素质的生活。
全新航海家的内饰更有质感，它的方向盘经过重新设计。重点是标配了12.3英寸全液晶仪表盘，极大地提升了科技感。无边框内后视镜，于细节处潜心雕琢，彰显独特品味。
在科技配置方面，全新航海家自带的车载4G WiFi与便利的手机无线充电功能让现在手机不离手的我们有着极佳的用户体验。
经典依旧，只是更加优秀
大多数人对于美国车的第一印象，就是安静。全新航海家的内舱静谧性得到了再次提升，优化的空气动力学造型，大幅降低空气流动噪音。前后车窗均采用声学夹层玻璃，加厚隔音材质与低滚阻轮胎，带来绝佳的路噪抑制和隔绝。双排气口和油箱内隔音层设计，进一步降低噪音。Revel®高级音响搭配ANC主动降噪系统，智能感应行车过程中的干扰，借由声波抵消原理，降低车内噪音。
新航海家并非只是单纯的延续美国车的传统，还有更多的创新。随着人们的生活不断进步，身上大大小小的物品越来越多。全新航海家内部的简约现代的开阔空间，可以容下不断升级的电子产品、日常物品。中控台的延伸部分, 还设计了一个跃层设计, 下方可以放进更多的私人物品。更大的后舱行李空间，轻松容纳更多行李。
除了安静，人们对于美国车的印象，还有舒适。全新林肯航海家配备了同级领先的22向电动调节的前排座椅；腿托与按摩功能，舒缓长途行车的疲劳。内饰甄选苏格兰Bridge of Weir Deepsoft®真皮打造，质感柔软细腻。大5座设计保证前排舒适度同时，还不影响后排空间。
心越静，行越劲
全新航海家非常“静”，但这并不意味着慢。作为同级唯一提供V6发动机的车型，2.7升双涡轮增压V6发动机提供322匹强劲马力与500牛·米的强大扭矩，搭配全新8速变速箱，使它驾驶起来更平顺、起步更轻松，整体燃油经济性也进一步提升。轻踩油门，深厚的动力储备让提速非常轻松。深踩下去，它的力道也并非摧枯拉朽般暴力，而在静远流。持续的加速让人不会感到害怕，在车速即将突破道路限速时，依然保持一份从容。
作为一款豪华的中大型SUV，航海家并非一味追求舒适。相对而言更加紧绷的、支撑力更强的悬挂与精准直接的转向使这台车开起来极为敏捷。
全新林肯航海家Nautilus是首款配备林肯Co-Pilot360™智能助驾系统的车型，该系统集成了超过20项的先进辅助配置。其中，首次搭载的LCA车道居中辅助功能，能自动检测车道标线，保证车辆在始终处于车道中间位置。在前车缓行或紧急制动、仅靠刹车无法避免碰撞时，新增的ESA紧急避让转向辅助系统就会介入，辅助驾驶者修正方向，避免事故发生。同样首次引入的PIB碰撞后主动制动系统，能帮助车辆在碰撞发生后主动制动，避免二次碰撞。
此外，BLIS®盲区监测系统使用雷达侦测驶入视野盲区的车辆，并通过闪烁警示灯来提醒车内乘员注意。两侧来车监测功能可在行驶中或倒车时发现后方来车。自动远光灯控制，道路保持辅助和具有行人监测+AEB紧急主动制动功能的PCA防碰撞辅助系统，进一步加强驾驶安全性。带Stop & Go自动跟车功能的ACC智能自适应巡航系统，让驾驶者在保持与前车安全距离的同时，以合适的速度自如前行。
近日，林肯已经宣布其售价在39.88万元-52.88万元之间。作为一辆做出多样优化的车型，可谓“加量不加价”。所以它得到的这么多好评，也是实至名归。
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