近几年，中国品牌的发展进步肉眼可见，科技、动力各方面水平都完全不亚于合资汽车，长安汽车作为老牌的汽车企业，旗下的各子品牌的发展都非常不错，尤其是长安欧尚。从2018年转型，成为长安汽车第二乘用车品牌以来，4年的发展，让长安欧尚推出了代表性的欧尚X5等车型，在市场上大受欢迎，去年的累计销量达到了22万辆。如今长安欧尚又带来了尺寸更大的欧尚Z6，定位紧凑型SUV，年轻化的颜值，先进的智能配置，还有多种动力可选，这让它似乎有实力与哈弗H6对抗一番，那么我们接下来就来看看，长安欧尚Z6和哈弗H6之间到底应该怎么选择？

倒梯形格栅+狭长灯组，还是原来的欧尚吗？

近两年长安旗下新车都明显着力于往年轻运动的方向打造，也逐渐形成了自己的家族化特色，倒梯形进气格栅、两侧狭长的灯组造型等都是长安上标志性的设计。这些特点在长安欧尚Z6上也展现得淋漓尽致，和UNI系列的科幻风格非常相似。不过除了品牌LOGO不同之外，长安欧尚Z6也有很多差异化的设计。菱形方片的中网样式，侧面向内凹的腰线设计，以及车尾个性化的尾灯组等都是时下比较流行的设计元素，迎合了年轻人的审美喜好。

欧尚Z6三屏联动，比哈弗H6，不只数量上取胜？

除了不错的颜值之外，前段时间公布的内饰也引起了不少人的关注。长安欧尚Z6的内饰颇具未来感，其科技氛围丝毫不亚于现在的一些造车新势力。车内共有三块显示屏，除了常规的10.25英寸仪表屏和12.3英寸中控屏之外，最亮眼的就是中控台上那个细长的9.1英寸“小欧屏”，这块“小欧屏”是专门用来和车内人员交流互动的。另外，中控台上还采用了阶梯状的设计，车内层次感也很丰富。

如果说长安欧尚Z6的内饰已经让人眼前一亮，那么它在智能化配置上可以说更具有看点。长安欧尚Z6的车机系统搭载的是最新的OnStyle 5.0系统，除了支持语音控制之外，还能够用“眼神”控制它，只需看一眼就能开启语音。另外，这款车还能够进行“车外交互”，站在车外用语音就能解锁车门、启动发动机、开启导航，而且还会自动泊车、唤醒后自动开车等功能，可玩性和实用性都非常足。

而哈弗H6，尽管车内也有一块12.3英寸的悬浮式中控屏，车内的智能化配置也足够丰富，配备了人脸识别系统、遥控泊车以及感应式电动尾门等诸多实用性功能，但相比长安欧尚Z6来说，只需要通过语音几乎就可以控制全车的功能，哈弗H6在这方面的表现就要略逊一筹。尤其是对于年轻消费者来说，对车内的科技水平和智能化程度都非常看重，保证实用的同时，多出的趣味性就更有吸引力了。

尺寸更大、动力更强，欧尚Z6还有插混可选

长安欧尚Z6定位紧凑型SUV，其长宽高分别为4699/1890/1660mm，车身长度和宽度都比哈弗H6的表现要好一些，只是高度上稍有欠缺，不过它的轴距达到了2795mm，比哈弗H6长了近57mm，算是同级车型中比较出色的水平了，实际乘坐起来，空间应该也足够宽裕。

动力上，长安欧尚Z6在燃油车上搭载了蓝鲸1.5T+7DCT以及蓝鲸2.0T+8AT两种动力总成，这套2.0T的动力组合百公里加速进入6秒级，算是长安目前最先进的动力系统了。

哈弗H6上也搭载的是1.5T和2.0T的发动机，全系都匹配的是7DCT变速箱，从账面数据上看，长安欧尚Z6的1.5发动机和2.0T发动机最大功率分别能达到188马力、233马力，对比哈弗H6上169马力的1.5T和224马力的2.0T，动力输出要更加强劲。另外，长安欧尚Z6还推出了插混车型，采用的是蓝鲸IDD全域混动系统，它的NEDC纯电续航里程为150公里，预计燃油经济性也会相当可观。

写在最后

趁着欧尚X5成功之际，长安欧尚又趁热推出了定位更高的欧尚Z6，价格上应该也会比欧尚X5更贵，但为了防止和UNI系列发生“内卷”，想必价格应该在15万元左右。面对哈弗H6，虽然并没有太大的价格优势，但长安欧尚Z6的产品实力却并不比哈弗H6差。对于他们面向的年轻消费者来说，空间更大、动力更强是其次，先进的智能化表现倒更能抓住他们的心，这一点，长安欧尚Z6毫无疑问会更加突出。但是，作为这一细分市场标杆的哈弗H6，毕竟还是拥有更大的市场份额和更多的口碑积累，长安欧尚Z6想转变这一趋势，未来也要走很长的路。