去年最火最火的话题是MPV,从赛那到嘉华、从红旗到岚图,这块已经出现独角兽的市场居然有点像“六国围攻函谷关”。当然,他们都在争中高端MPV市场,被人忽略或者说一直很难做起来的经济型MPV市场却鲜有人涉足。
人民的五菱出手了,全新五菱佳辰7座MVP要出手了。以五菱银标为品牌向上的动力,为全新佳辰车型做背书,新车计划二季度正式上市。不过我个人有个疑惑,MPV在我们眼里是偏向商务场合接待的,给人尊贵感,五菱品牌与这种场合之间的鸿沟怎么弥补?
这款五菱佳辰延续了银标家族全新设计语言,与凯捷同宗同源,而且尽量地突出了MPV所需要的档次感。前脸进气格栅一部分与五菱星空贴近,但关键点一部分添加银白色饰条装点,配搭与五菱星空相同的车灯,让新汽车前脸具备一定的辨识度。至少从前脸的样式来看,设计上是下了一些功夫的。
车体侧边,B/C/D柱均选用灰黑色喷涂,构建出悬浮式车顶实际效果。身材曲线稍微上升俯冲的气势,促使MPV车系的侧边也是有一定的速度感。特别注意的是,五菱佳辰的侧侧门并没并不是滑动开关。车身尺寸方面,全新五菱佳辰的长宽高分别为4785/1820/1760mm,轴距为2760mm。
尾端比较简约,除开外突的尾翼,及其前后呼应的后尾灯造型设计,几乎沒有过多的设计方案,促使五菱佳辰的尾端稍显简单。但是,一部分车系后标添加银白色出厂铭牌装饰件,新汽车的尾端增加了一丝丝的“颜色”。
内饰的官图并没有放出,我们就看一看此前的谍照图。内饰从此前曝光谍照来看,采用横向线条设计为主,整体比较简洁,方向盘造型与空调控制区域都与五菱星辰基本一致,不过中控上并没有配备显示屏,且仪表盘也采用的是传统的机械式设计。
同时,佳辰作为五菱全球银标首款7座家用车,采用2+2+N灵活的座椅布局,满足消费者的用车需求。
据之前的申报信息显示,新车搭载型号为LJO的1.5T发动机(排量为1451ml),额定功率108kW(最大净功率104kW),与凯捷车型相同。新车预计匹配6MT和CVT变速箱。
鹏友说:
就MPV这个车型给我们的印象而言,是比较高端的;但是五菱总能将自身与其他领域相结合,并且找到适合的市场与受众。五菱品牌还的确无法与GL8、赛那、艾力绅那样的MPV去竞争,但是下沉市场的情况与都市可完全不一样,五菱一定是做了充分的调研的。