如今,燃油车的确已经被大步加速的新能源车逐渐取代了。这一点,从高高在上的油价以及日渐提升的新能源车销量就能看得出来。就拿今年2月份的造车新势力销量来看,整体来说都是相较去年有所提升的。而且,对于极个别现象级产品,销量更是呈现了大幅增长,比如理想汽车。
其实提及理想汽车,大家都知道,作为新势力之一的理想的成功并不容易,尤其是相对其他旗下拥有多款车型的品牌而言,理想汽车始终靠着理想ONE一款车单打独斗,但却依然可以排在头部。难度,可想而知。但也正因如此,理想ONE的一炮而红让理想整个品牌关注度极高。
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近日,理想汽车又再一次公布了关于其第二款车的内饰官图,同时也对外提前官宣了理想L9的售价区间:45-50万。那么,据说这款车将会在北京车展上正式亮相。不过,根据目前的已知信息,我们可以先来简单分析一下,花四五十万的价钱买一台增程式的理想L9到底值不值?
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首先说尺寸,理想L9的尺寸倒是对得起这个价位,从定位来说,理想把L9这款车定位在了比理想ONE更高一档的中大型SUV。而这个级别你能想到的都有谁?宝马X7?奔驰GLS?还是路虎揽胜加长版?没错,理想L9的尺寸也和这些车型旗鼓相当,据官方数据显示,理想L9的长宽高分别为5200/1998/1800mm,轴距为3100mm。这个尺寸,所带来的是宽敞的内部空间,目前已知理想L9将会采用三排座椅的布局。如此看来,对比这些豪华品牌的百万级豪车,是不是觉得理想L9的价格还挺良心?
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再说内饰,作为新势力理想L9的内饰自然不可能循规蹈矩,根据图片显示,理想L9直接取消了传统仪表,而中控屏和副驾大屏则采用了联屏设计。此外,关于L9的内饰设计亮点并不多,豪华氛围并不浓郁,更多的就只剩下新势力的未来感了。这块大联屏倒是值得一说,据说它采用高通骁龙8155芯片,支持双5G运营商切换同时还有3K的分辨率,功能性无须担心。
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而在配置层面,作为理想品牌的旗舰车型,理想L9自然表现不会差。前排无线充电、车联网、车顶大屏、后排独立空调、后排小桌板、全景天窗、HUD抬头显示,就连第三排都有杯架和空调出风口。当然了,这些仅仅是我们通过内饰图片直接看到的配置,它的实际配置一定比我所说的这些多,这是必然的。
结语:在智能化程度上,理想汽车对于L9也是投入极大,据说它还有五屏交互、三维空间交互等智能技术。这方面,理想汽车的功底无需质疑。但回归现实,毕竟是一台售价接近50万的车,在机械方面仍采用增程式的理想L9,仅靠大块头和堆智能配置,撑得起这份售价吗?欢迎大家评论区留言讨论!