大众,作为较早进入我们国内市场的合资汽车品牌,旗下车型凭借不错的品质表现,以及较为亲民的价格,赢得了诸多国人的青睐,并且,在国内大街小巷上面,也几乎随处可见它的身影,当然,除了在我们国内市场备受追捧之外,大众在海外地区同样具有较高的地位以及影响力,深受不少车迷朋友们的喜爱。近日,大众正式发布了旗下全新纯电动MPV-ID. Buzz,新车分为ID. Buzz(客运版)和ID. Buzz Cargo(货运版),对于新车的出现,又将有哪些亮点可言呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。
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大众ID.Buzz基于模块化电驱动平台(MEB)打造而来,新车预计将会在年内正式上市(海外地区)。首先在造型设计方面,大众ID.Buzz采用了大众经典车型T1造型风格,第一眼看过去给人感觉复古且潮流,并且越看越觉得好看,属于那种耐看型,前脸采用了封闭式格栅的处理,下包围的镂空设计,提升了几分精致感,细长的LED灯带完美与两侧大灯相互融合,点亮之后显得很有科技感,并且,大众ID.Buzz还采用了当下流行的双色车身,一定程度上提升了整体的高级感,这要是开上它出门的话,完全不用担心没有回头率的问题。
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为了迎合不同消费者的审美,新车还将提供多种车身颜色可供选择,在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4712/1985/1937mm,轴距为2988mm,货运版车型高度增加1毫米,其余车身数据则保持不变,其中,ID.Buzz(客运版)提供5座版车型,值得一提的就是,新车未来有望推出6座版车型可选,以此来满足不同消费者的购车需求,大众ID.Buzz Cargo(货运版)前排可选两座或三座,后部采用的是封闭式货厢。至于内饰设计方面,新车第一眼看过去让人感到很高级,悬浮液的液晶显示屏,以及悬浮式的全液晶仪表盘,增添了几分科技气息,大面积软性材质的包裹,加上双色的搭配,以及镀铬饰条的装饰,从而使其整体营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。
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动力方面,大众ID.Buzz采用电机后置后驱形式,电机最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米,最高时速145km/h,续航里程目前官方还尚未进行公布。综合而言,不管是我们国内市场还是海外地区,纯电动MPV车型并不是十分丰富,所以,大众ID.Buzz的出现,能否赢得众多车迷朋友们的认可,目前还是一个未知数,如果新车未来有望引入我们国内市场,你们认为它起售价多少才合适呢?欢迎在下方一起交流探讨一下。(十八/编辑)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。