国货当自强！中国品牌旗舰SUV推荐！

领克 09

领克的存在，极好地诠释了什么是“背靠大树好乘凉”，靠着品牌身上的沃尔沃基因，它连定价的底气都要比其余中国品牌硬气不少，我想这就是领克09敢26万起售的原因之一，子凭母贵并不算什么新鲜事。

脱胎于SPA架构，领克09最大的卖点，因为如此它才有了“碰瓷”沃尔沃XC60、XC90的资格，至少让它的潜在用户有了说服自己接受价格的东西。作为领克品牌的旗舰车型，09至始至终都在增加自己的谈资，比方说设计，我们可以看到的是，相比于其他领克车型，它确实向我们展现出了与众不同的一面，精致、霸气、修长，尽管过往，我对领克车型都抱有“欣赏不来”的态度，但对于09，我实在难掩钟情之意的。

擅长营造豪华感，一直以来这都是我对领克品牌的最大印象，而09的内饰设计再次佐证了这一点，它的做工、用料都不负它是领克品牌天花板的名号，氛围营造这一块，领克还是精准拿捏的。但是，即便是如此，我也只想给它的车内体验打70分，原因在于它的车机体验和空间表现属实不太理想，前者是因控制逻辑过于繁琐且车内设置界面触控区过小，而后者是因第三排座垫高度和腿部空间不理想，都得一些扣分。

领克09共提供有MHEV和PHEV两个动力版本可供消费者选择，而需要注意的是PHEV动力版本的售价要去到31.59-37.09万，定价之高恐怕少有人会将其列入备选名单，所以我们会将更多的精力聚焦在MPHE车型上：48V的“助攻”之下，虽然其动力表现并无变化，但对改善发动机响应速度的用处却是极大的，轻快而平顺也就成了这台车最大的特点，加之行驶质感高级、驾驶模式多样，整个动态表现是极为出色的。

传祺GS8

背靠大树好乘凉，这句话用在传祺GS8身上同样毫无违和感，这个“大树”两种理解，一是广汽的GPMA架构，二是丰田成熟的混动系统，如此一来，其原本在动力平顺性和油耗方面的短板也就补齐了。

为了让消费者更好地分辨燃油版和混动版两种不同动力车型，设计师为全新第二代GS8准备了两套外观设计，当中，“展威翼”格栅对应燃油版，“龙鳞翼”格栅对应混动版，两种格栅不同的表达，但殊途同归，它们所展现出的阳刚奠定了整台车的设计风格。至于侧面和尾部，虽整体变动不大，但风格是契合的，而经过细节的打磨后，它的精致程度相比上一代也有所提升，总体而言，全新GS8在外观上的变动是成功的。

外观造型霸气，而内饰设计简约，这是全新GS8展现于我们的“割裂”的一面，但这种所谓的“割裂”并不容许我们有半点指摘，它确实很好拿捏了多数中国消费者的消费偏好——外观追求气势，内饰讲究体验。而尽管GS8和多数7座SUV一样，第三排存在地板高、坐垫低等问题，但它确实也在其余方面给到了我们惊喜，包括第二排夸张的腿部空间，增加6座版车型以及功能涵盖面很广的ADiGO 4.0智驾互联生态系统。

全新GS8共提供有两种动力，燃油版采用钜浪动力2.0TGDI发动机+爱信第三代8AT的动力组合，而混动版搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统。落到实际体验上，燃油版的参数与旧款相差不大，所以动力表现上并没有什么异样，倒是换装8AT变速箱后，动力的平顺性有了极大的提高。至于混动版，它的平顺性同样令人印象深刻，加之动力输出连贯，油耗成绩喜人，汉兰达都慌了绝不是危言耸听。

WEY摩卡

从WEY到魏牌、从VV系列到“咖啡”系列、从P8到DHT-PHEV，这些叫法、产品以及技术的变迁算得上是WEY的某种失意，摩卡成了这一切的承担者之一，它必须为品牌销量和形象承担更多，重任可想而知。

同为品牌旗舰SUV，很遗憾的是在摩卡身上，我们找不到如领克09或是GS8那般的惊艳感，甚至于看到它时，VV7的身影总在我脑海中挥之不去，只能说过于疯狂地运用家族式设计语言并不全然是一件好事，它容易引起审美疲劳。当然，与此同时，我们并不否认摩卡在设计层面的成功，它的身上确实有国内消费者所热衷的气场、硬朗、沉稳，又或者说，设计师对于“如何呈现一款中型SUV魅力”这件事是极有把握的。

细细观察一番，你会发现前面介绍的领克09和传祺GS8在中控设计上是颇为相似的，反倒是摩卡玩出了一些新意，倒梯形仪表盘、两幅式方向盘以及水晶设计挡把等等，视觉体验是这三台车之中最独特的存在。当然，遗憾也不是没有，那就是整套设计的普及度过高，导致新鲜感并没有那么高，甚至存在审美疲劳的风险。另外，全系采用5座布局同样算是它的一个短板，这意味着它能应付的场景略逊其它两款车。

摩卡同样拥有两种动力车型，但它们所采用的上市策略是“分头行事”，采用2.0T发动机+48V轻混系统+横置9DCT变速箱的燃油版车型先行上市，而采用长城自主研发的DHT混动系统的DHT-PHEV车型则于前不久才上市。当中，燃油版的平顺性给我们留下了不错的印象，但油耗表现和四驱脱困能力有待提升，至于主打续航0焦虑的混动版，则在动力表现和续航表现上，给我们留下了深刻印象，但有待市场考验。