长沙真的是个有趣的城市,这里有岳麓书院的深厚底蕴,也有坡子街的烟火气;这里有橘子洲头的文艺大气,也有超级文和友的细碎市井。这里不仅是娱乐之都,更是幸福之都。
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网红茶饮“茶颜悦色”,以《西厢记》女主崔莺莺执扇图为logo,顺应年轻人日益青睐的中国风。
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《守护解放西》从B站出圈,让“坡子街派出所”成为网红打卡圣地。
还有岳麓山、文和友、马王堆……
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如果长沙那么神奇,那么你说,在长沙举办试驾活动的话,那一款车型能不能成为爆款?刷屏我们的社交平台?
我不知道答案,我只知道我最近两天在长沙试试驾的广汽丰田锋兰达很有成为网红车的潜质。
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今年1月6日,广汽丰田锋兰达上市,12.58万的起售价让其成为了丰田在国内最便宜的SUV。虽然价格便宜,但锋兰达却是基于TNGA-C平台打造,同样拥有TNGA的基因。
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锋兰达采用了家族式设计风格,分体式的格栅造型极具辨识度,下方进气口尺寸较大,内部还采用了类似波浪的饰条进行点缀,颇为立体的造型彰显出前脸的层次感。两侧前大灯造型犀利,内部运用了LED光源,点亮后很有辨识度。
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在车侧部分,覆盖车底的防擦条设计带来一点野性的味道。在车身尺寸方面,锋兰达的长宽高分别为4485/1825/1620mm,轴距为2640mm。同时轮圈的尺寸也有17和18英寸可选。我们的试驾车型搭载了18英寸的韩泰K117轮胎,不过韩泰这个系列已经升级到了K127,性能表现更优。
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尾部的造型与车头有很强的呼应,使得整台车的设计成熟度比较高。尾灯灯组采用熏黑样式,看上去也比较时尚。整个车尾都看不到排量尾标信息,FRONTLANDER的字样也采用了浮雕形式放置于牌照框上沿,使车尾的造型更加简洁。
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与外观呈现的特征类似,锋兰达中控的造型也以实用为主。尽管时下10万元的国产车型上就可以买到各种浮夸和炫酷的设计,但我们还是偏向这种简洁实用的布局。比较推荐的是拼色的内饰,相比全黑的版本会有更为高级的质感。
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仪表盘为传统指针和一块小的液晶组成,其实这样就平衡了功能和成本,不容易坏,也能保证充分的信息展示。中控大屏的功能也比较克制,有基础的语音识别、在线商店、车家互联,同时与车身控制、空调、驾驶相关的选项都有实体按键,也保证了基本的娱乐和驾驶的安全。
试驾的车型为顶配车型,内饰的工艺有惊喜,在车门和中控上都采用了软性材质配合缝线设计。座椅更是采用黑白拼色的设计,主驾驶为电动调节,副驾驶为手动。
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动力方面,丰田锋兰达搭载了2.0L发动机,通过多孔直喷技术来提升响应灵敏度,最大马力171匹,最大扭矩205牛米。同时还采用了VVT-iE优化控制进气阀,能够减少排气、冷却等能量损失,从而加大爆发力。模拟的10速CVT变速箱,可以保障车辆在起步和高速行驶时的稳定,能够带来更多的驾驶乐趣。另外,丰田锋兰达使用了TNGA全新底盘布局,优化过后的设计可以打造出更舒适的乘坐感。
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官方给出的NEDC百公里综合油耗仅为5.7升。从驾驶模式上来看,可以切换到经济模式以及运动模式,前者更省油,作为一款以家用为主的车型,在同级别车型中表现比较不错。
写在最后
作为广汽丰田攻占15万元级别SUV市场的小将,锋兰达在价格、产品层面的表现,都挺有吸引力,例如迎合各大消费者的外观内饰设计、实用空间和不低的配置,确实都平衡得不错,再加上丰田品牌在国内的影响力,锋兰达这款车有成为“网红”的潜力。