成功人士的标杆，豪华越野SUV新标杆，全新一代揽胜实拍

【有车以后 新车】说到成功人士的标配，你会想到什么车型呢？奔驰S级？保时捷卡宴？诚然，开上这两台车都十分成功了，但在我看来，下面的这台车型才是真正让大家梦寐已久的成功人士车型，那就是路虎揽胜。

诞生于1970年的路虎揽胜，是路虎品牌当之无愧的旗舰车型，如今已经来到第五代车型。路虎揽胜与中国消费者的渊源要从第三代车型开始，因为第三代揽胜正式引入中国市场销售。

近日，全新一代路虎揽胜首发版在广州正式亮相，下面，我们就一起来看看这款车型吧。

3月初，路虎全新一代揽胜两款特别版车型的的预售价格公布了，其中揽胜典范加长版预售价为209.88万元；新一代揽胜首发版预售价为251.88万元。

展示的车型为揽胜首发版，这款车型独享4.4T V8双涡轮增压发动机，23寸轮毂以及暮光金哑光漆面。

全新一代路虎揽胜基于MLA-FLEX架构打造，从前脸格栅造型，到灯组设计，再到车尾部分均采用上新的设计语言，外观方面产生了较大的改变。虽然变化巨大，但揽胜强大的气场依旧得以保留，新加入扁平化设计和隐藏式门把手，让揽胜在豪华之余多了几分科技感。

全新一代揽胜依旧提供长轴和标轴两个版本，其中，标轴版本尺寸为5052×2047×1870mm，轴距2997mm，长轴距版本尺寸为5252×2047×1870mm，轴距3197mm。展车为长轴距版本（首发版仅有长轴），下方的轮胎规格为285/40 R23的米其林轮胎。

车身的A/B/C/D柱均采用隐藏式的黑色涂装处理，悬浮式车顶设计带来了得体的优雅氛围。

车尾变化同样巨大，黑色的饰板将两侧尾灯串联起来，形成了半包围设计。面板上方还带有路虎的英文品牌标识。

上一代揽胜的确很man、很“硬”，但这么多年过去了，多少有些跟不上潮流了，新一代车型那就必须要加入更多时尚和流行的元素，让车型更具竞争力。所以，大家可以看到新一代揽胜的外观变得更加时尚，更加年轻了，有点小鲜肉的感觉。

内饰部分，新一代揽胜依旧把“豪华”二字拿捏得妥妥的。内饰提供黑色、棕色和米白色等不同主题可选，个人更喜欢实拍的米白色内饰，用装修风格来形容就是：简约轻奢风。豪华之余，不至于太过沉闷。

采用全新样式设计的方向盘精致大方，表面搭载有触控式按键，中控屏升级成了13.7英寸大小，采用无边框曲面悬浮设计，不论是视觉效果，还是实际操控体验都很出众。

座椅布局方面，全新一代揽胜将提供四座、五座和七座版本，七座版本为揽胜首次推出的配置。

动力方面，新一代揽胜将提供3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统和4.4T V8双涡轮增压发动机。4.4T V8双涡轮增压为首发版独享，发动机来自于宝马集团，最大功率530Ps、峰值扭矩750N·m，0-100km/h的加速时间仅需4.7秒。上述车型均匹配ZF 8AT变速箱，并配备四驱系统。后期，揽胜还会加入PHEV版本以及纯电版本。

越野配置方面，新一代揽胜标配的四轮转向系统、电子空气悬架系统以及主动式后电子差速锁及扭矩矢量分配系统，搭配主动电控后差速锁和第二代智能全地形反馈适应系统，新一代揽胜最大爬坡度45°，最大涉水深度可达900mm，越野能力十分强悍。

  总结

全新一代揽胜的变化是有目共睹的，毫无疑问，这是有史以来最强的揽胜，而这将使得车型在豪华越野SUV市场中，继续保持领先的地位。正如官方所说的那样，路虎揽胜不存在竞争对手。对于那些喜欢揽胜的消费者，依旧会心甘情愿的买单。新车将于2022北京车展当中正式公布售价，大家敬请期待吧。