在当时乐视网处于巨大危机的时候，贾老板选择远走异国他乡再也没有回国，经历6年的波折后，终于在今年的2月24日在法拉第未来汉弗德工厂车间举办了FF91直播发布会，终于迎来了法拉第未来的第一款量产车FF91的成功下线，法拉第未来公司股价随着新车发布持续走高，贾老板也终于迎来了咸鱼翻身的机会，贾老板下周回国的诺言终于要实现了？
新兴的汽车制造商其实并不容易。法拉第未来是一家总部位于加利福尼亚州的类似特斯拉的初创公司，在世界范围大规模推行电动车的时候它也决定开始制造电动汽车，但近年来的历程并不一帆风顺。在 2016 年展示概念车 FFZERO1 之后，该品牌的第一款量产车 FF 91终于在近日成功下线，贾跃亭在直播发布会的时候为大家揭露了FF91的庐山真面目，并且特意强调了FF91的0-100km的加速时间仅仅需要2.4秒，将远超迈巴赫，也比法拉利的一部分车型要快。
由于线上直播贾跃亭并没有透露FF91量产版太多的信息。但是根据以前发布的信息不难猜出，量产版将会搭载三台电动机，一个前部和两个后部，总功率为 783 kW（1,050 马力），让您在大约 2.39 秒内完成从 0-100 公里/小时。FF91的长宽高分别为5250mm，2283mm，1598mm。轴距则有3200mm，属于中大型车，电池组容量为130kWh，NEDC工况续航则可达到700公里。内饰方面，极尽豪华和科技之能事。至于大家关心的售价，据闻在美国和中国分别为20万美元和200万人民币。
无论以前大家对贾跃亭和他的法拉第未来有着何种质疑，FF91的这一次准时下线，对于深陷丑闻的法拉第未来和贾跃亭本人来说都是天大的好消息。这也标志着法拉第未来跨过了最艰难的时候，顺利向着今年第三季度的交付计划进发，虽然以前跳票对于法拉第未来来说是家常便饭，但是这次的准时发布有了很显著的进展，无疑是给了贾跃亭背后资本吃了一颗定心丸，以后法拉第未来前途可谓是一片光明。
有的人说法拉第未来会是特斯拉的竞争对手，但是你要明白法拉第未来面向的客户群体是高收入人群预计200万人民币的起售价已经注定了这款车与平民无缘，与其说是特斯拉的竞争对手不如说是新晋豪华车细分领域的新晋竞争者，出色的汽车美学设计，以及独一无二驾乘体验。在车内，每个乘客都可以使用自己的个性化屏幕，从一辆车到另一辆车。如果你登上另一辆FF91，你可以继续使用你上一台车的个性化配置去你接下来要去的地方，这是法拉第未来吸引人的地方。
写在最后
法拉第未来的成功投产，对于深陷财务危机的贾跃亭来说无疑是一根救命稻草，如果这次法拉第未来真的成功了，贾跃亭也就彻底咸鱼翻身，成为汽车行业的新晋大佬，并还清他欠下的债务，实现他“下周回国”的真正诺言。