15万级价值天花板？除了标配8AT外，第二代CS75PLUS还有啥？

最近，“内卷”一词火爆全网，并瞬间蔓延到各行各业。而来到汽车行业，竞争异常激烈的紧凑级SUV市场毫无疑问已经开启了深度“内卷时代”。尤其是在设计、智能、动力等方面，跟不上用户需求的产品渐渐被市场所抛弃。当然，也有为数不多的车型，凭借着过硬的产品力一直领跑紧凑级SUV市场。其中，预售订单轻松突破2.3万辆的第二代CS75PLUS就是典型代表。

作为中国紧凑级SUV的爆款产品，CS75系列累计销量突破150万辆大关，成为名副其实的SUV单品销量王。其中，CS75PLUS自2019年上市以来，累计销量突破了50万辆，俘获了一众消费者的芳心。如今，第二代CS75PLUS到来，更是重新定义了15万级SUV的价值标准。那么，除了标配8AT外，第二代CS75PLUS还有哪些价值点呢？

双动力可选，且标配爱信8AT

买车，动力系统是消费者绕不开的一个关注点。当同级别车型大多停留在双离合变速箱时，为了给用户带来更好的驾驶体验，第二代CS75PLUS越级的把爱信8AT变速箱下放到了1.5T版本车型上，可谓是不计成本了，直接让CR-V等竞争对手emo了。

具体来看，第二代CS75PLUS提供了蓝鲸新一代NE1.5T+爱信8AT以及蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT这两套动力组合供消费者选择。其中，1.5T发动机最大额定功率138kW，2.0T发动机最大额定功率171kW。仅从发动机参数来看，第二代CS75PLUS已经媲美甚至超越了部分合资同排量发动机。

从实际试驾感受来看，第二代CS75PLUS在爱信8AT的加持下，整个动力输出非常线性，换挡也平顺，再配合长安汽车出色的底盘调校，开起来游刃有余，驾驶信心十足。放眼整个15万元级市场，能做到标配爱信8AT的，恐怕有且仅有第二代CS75PLUS了吧。

多项科技配置领跑，驾驶更沉浸

对于一辆车来说，除了动力、操控之外，智能科技也是影响消费者用车体验的重要环节。如果智能科技配置得当，也是增加用户好感的一个有利方式。第二代CS75PLUS配备了诸多同级领先的智能科技，让消费者可以畅享更沉浸式的驾驶体验。

第二代CS75PLUS搭载了新一代IMS智能交互系统，当坐上驾驶位，前方摄像头识别到人脸识别后，轻踩刹车即可启动汽车。紧接着，通过“你好，小安”语音唤醒车机系统，导航到你想去的目的地。当然，如果是去公司、或者回家的话，只需要比心或点赞手势控制，就能实现自动导航。

第二代CS75PLUS还配备了首发智能W-HUD抬头显示技术，可以根据用户坐姿高度以及眼球视野自动调节高度，让驾驶者视角时刻处于最佳，驾驶更加安全。如果，在驾驶途中，车辆摄像头识别到打哈欠、接听电话等影响驾驶安全的举动时，系统将提示驾驶员处于不规范驾驶状态，尽可能降低驾驶风险。同时，对于喜欢听音乐的朋友来说，同级少有的SONY高级音响，且支持手势切歌，也会让旅途更加惬意。

当你驾驶到目的地时，启动APA5.0泊车系统后，车辆便可智能寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车，让停车变得轻松有趣。值得一提的是，该车还配备了同级少有的循迹倒车功能，在50m之内，开启循迹倒车后，可控制车辆按原前行轨迹倒回，实现窄巷轻松倒车，相当于自带“老司机”附体。

颜值再进阶，出门有面儿

就像长安汽车造型设计院总经理米梦东所言，设计赋予科技以温度，情怀不代表守旧，而是寻找新的突破口。从第二代CS75PLUS身上，消费者就能感受其设计在传承中又创新的一面。

设计进化的鲸尾击浪格栅造型除了与长安LOGO相呼应外，类似于鲸鱼尾巴拍浪风格也长安蓝鲸动力相呼应。当然，仪式感满满的贯穿式流光前位灯也没有落下，夜间辨识度极高。

车身侧面同样进行了升级，尤其是侧面翼子板装饰件、轮毂等细节处，配合全新的色彩、材质、工艺后，显得更加有质感。此外，尾部的烈焰流光能量尾灯、战机式四出尾排等设计，无疑给整车的颜值加分不少。开这样一款车出门，路上的回头率也会高出不少。

预算15万元左右，紧凑级SUV市场有太多产品可选，常常让人有点不知所措。不过，第二代CS75PLUS的到来，成功打破了这一尴尬的窘境。大气时尚的设计、诸多同级领先的科技配置，以及全系标配爱信8AT，让其与同级竞品很好地拉开了距离，堪称15万级紧凑型SUV的价值天花板。目前，新车已经迎来上市，价格区间为12.49-15.49万元。近期有想入手紧凑型SUV的朋友，那第二代CS75PLUS一定要重点关注一下。