标致最小SUV渲染图曝光，将只搭载1.2T引擎

从2021年开始，在华销量持续低迷的法系车，似乎有了一丝回暖的迹象，尤其是在雪铁龙凡尔赛C5 X上市之后，这种情况变得尤为明显，销量肉眼可见的上涨。但是对于法系车来说，最精髓的产品还是他们的精品小车，比如标致206等，即使十几年过去了，现在依然是赛道中的常客。

而随着SUV车型愈发的受欢迎，前不久，标致决定推出一款将小车和SUV相结合的车型，新车命名1008，将会是目前为止标致旗下最小的SUV车型，目前新车假想图已经流出。

据外媒报道，1008最早将会于今年第一季度在海外正式发布，并且新车定位入门级小型SUV，在定价上将会远远低于丰田C-HR、本田缤智等，主要竞争对手将是丰田Aygo X以及现代Casper等同级车型。

在外观设计方面，从渲染图上来看，标致1008还是继续沿用了标致的家族式设计风格，在车头上换装了全新的标致“狮标”，再配合上点状式进气格栅的设计，使整个前脸看起来十分凶悍。车身侧面受限于尺寸的原因，整体显得十分紧凑，不过大尺寸的轮毂造型比较吸睛。根据其定位来看，标致1008的尺寸应该是较小的，所以由此可以预见，标致1008的空间表现应该也会比较一般。

性能部分，据外媒透露，标致1008或许将会继续搭载1.2T三缸涡轮增压发动机，传动则将匹配7速双离合变速箱。除此之外，新车在后期或许还将会推出一款纯电动车型，或命名e-1008，动力总成或将与e-2008车型保持一致。

图为标致1008设计图

在悬架系统上，或是受制于成本，或是延续法系传统，标致1008将继续使用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的悬架系统。

结语：

其实一直以来，法系车和铃木都有一个共同点，那就是在制造精品小车上很有发言权，那么问题来了，若未来标致1008进入国内市场销售，那些法系粉会买单吗？