近日，工信部和公安部联合发布了《关于新一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》，新规对轻型货车、小微型载客汽车安全技术进行了诸多要求，如车辆驾驶员之后的座椅布置不应为单排单人座椅，同时设有二排、三排及以上座椅的车辆长度应小于等于5.5m等。此项蓝牌新规的出台落地，将进一步推动轻客行业持续健康发展。
深耕宽体轻客行业多年，上汽大通MAXUS宽体轻客早已成为行业标杆，继1月强势问鼎行业销量冠军后，再推重磅新品V80中轴车型。针对用户所关注的空间方面，上汽大通MAXUS V80中轴车型对空间灵活调整，使其拥有了行业最具竞争力的车内空间表现。在车身长度限值内，上汽大通MAXUS V80中轴车型的空间发挥到最大，上汽大通MAXUS V80中轴车型中顶车型的车身高度小于2.4m，车厢内空间容积可达9.5m³，一跃成为细分市场中、限高2.4m车型级别中容积最大的宽体轻客车型。当然，同级领先的厢体高度，可让用户站着搬运货物，有效减轻用户弯腰搬运产生的疲劳感，为用户带来有温度的关怀。
作为物流货运的“好帮手”，上汽大通MAXUS V80中轴车型具备十分考究的外观，以V80 PLUS为例，新车搭载了灵动大灯、飞翼格栅、后隐私玻璃等“MPV同款”配置，成为城市中一道亮丽的风景线。内饰方面，新车采用了4.2英寸的液晶仪表配合10.1英寸中控大屏，兼顾娱乐与便利。在此基础上，标配了倒车雷达、电动加热外后视镜、尾门窗电加热除霜等配置，为用户出行增添一份保障。
在动力的打造上，以V80 PLUS为例，V80中轴车型搭载了“上汽π”发动机，全系符合国六标准，百公里综合油耗仅为7.8L，超低油耗+超长保养周期，每10万公里即可为用户节约1万2千元，凭借极高的能耗经济性，让在宽体轻客深耕多年的上汽大通MAXUS赢得坚实的用户口碑，来自河北的V80车主陈先生说道，“相比以前开过的那些车，开V80每趟能省400元左右的油钱，一个月下来能省将近万元，不算其它费用，一年下来就能省出一台车”。
值得一提的是，上汽大通MAXUS V80中轴车型通过C2B用户共创定制模式，为用户提供满足切实需求的配置。V80中轴车型可选配推拉窗，与车窗一体化，保持了外观的美观性；此外，推拉窗有六档调节，在长途旅途中，用户可以随时打开通风，让车内空气保持新鲜，可以说，这项配置的搭载为后排乘员提供了方便舒适的环境。
自第一辆V80下线至今，上汽大通MAXUS已深耕轻客行业十余年，产品覆盖物流、邮政、商超零售、租赁、市政等多个领域，圈粉全球共数十万车主。十年间，上汽大通MAXUS不断探索用户需求，为用户打造Van life万维的生活与用车场景，不论是货车司机、物流小哥，还是宠物店老板、花店主理人、拉花咖啡师、露营爱好者，都能在其中找到属于自己的lifestyle。在C2B用户共创定制模式的支撑下，上汽大通MAXUS通过对宽体轻客市场的前瞻布局，对上汽大通MAXUS V80车系迭代升级，为城配物流的营运者提供绿色环保的解决方案。可以相信，随着新车的上市，上汽大通MAXUS将凭借其超前的市场布局与卓越的产品力，迎来新一轮的销量突破。